Il futuro immediato sembra "più luminoso che mai" per il gigante aerospaziale europeo Airbus, secondo gli analisti azionari di Barclays. La stima degli analisti si basa sul portafoglio maturo del produttore europeo di aeroplani che offre un flusso di cassa affidabile per i prossimi cinque anni.
"Al centro della nostra tesi di investimento su Airbus è la nostra visione che la scala e la prevedibilità del suo FCF (flusso di cassa libero) è superiore a Boeing, tuttavia Airbus commercia con uno sconto molto più grande del normale per Boeing", Hanno detto gli analisti aerospaziali di Barclays in una nota di ricerca vista dalla CNBC.
Gli analisti hanno indicato un obiettivo di prezzo di € 155 ($ 171) per azione con un rating "sovrappeso". Le azioni di Airbus sono state quotate a poco più di € 119 per azione sul CAC-40 francese martedì mattina.
L'attuale prezzo delle azioni di Boeing è di $ 372 ed è aumentato di quasi il 16% da inizio anno. Si prevede che la gamma di aerei a reazione di Airbus "supererà" quella dei Boeing entro il 2024.
Gli analisti hanno spiegato che indicando la terra del produttore di aerei statunitense 737 MAX e le sfide affrontate per portare il suo nuovo 777X in servizio commerciale.
La gamma di prodotti "più matura" di Airbus potrebbe garantire un reddito più regolare, ha affermato Barclays, aggiungendo che il flusso di cassa libero potrebbe triplicare dai 3 miliardi di euro dello scorso anno a circa 9 miliardi di euro nel 2024.
"Il profilo del flusso di cassa di Airbus sta diventando più prevedibile e robusto rispetto a quello di Boeing", ha affermato la banca.
Ha calcolato che quando le due società rivali vengono ridotte alle loro divisioni di aerei commerciali, i prezzi delle azioni attuali implicano che Airbus è valutato con uno sconto "sorprendente" del 45% rispetto a quello di Boeing.
Lo sconto è immeritato e non tiene adeguatamente conto della quota di Airbus del mercato dei jet a corridoio singolo, ha affermato Barclays.
"Stimiamo il valore attuale del settore narrow body totale a $ 238 miliardi, il che implica che una divisione del 50/50 vale 140 euro per azione per Airbus, il 20% in più dell'attuale prezzo delle azioni di Airbus".
Ha aggiunto che i famosi jet A321 di Airbus da soli dovrebbero contribuire con 3.4 miliardi di euro di flusso di cassa gratuito alla compagnia nei prossimi cinque anni.
