Airbus e LanzaJet, azienda leader nella tecnologia dei carburanti sostenibili, hanno annunciato oggi di aver stipulato un memorandum d'intesa (MOU) per soddisfare le esigenze del settore dell'aviazione attraverso la produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF).
Il MOU stabilisce una relazione tra Airbus e LanzaJet per far progredire la costruzione di strutture SAF che utilizzeranno la tecnologia avanzata, collaudata e proprietaria di Alcohol-to-Jet (ATJ) di LanzaJet. Questo accordo mira anche ad accelerare la certificazione e l'adozione del 100% drop-in SAF che consentirebbe agli aeromobili esistenti di volare senza combustibili fossili. L'industria aeronautica è responsabile di circa il 2-3% delle emissioni globali di anidride carbonica e il SAF è stato identificato da compagnie aeree, governi e leader energetici come una delle soluzioni più immediate per decarbonizzare l'aviazione, insieme al rinnovo delle flotte entro le ultime aeromobili di nuova generazione e operazioni migliori.
“SAF è la migliore soluzione a breve termine per ridurre le emissioni del trasporto aereo e questa collaborazione tra LanzaJet e Airbus è un importante passo avanti nella lotta contro il cambiamento climatico e consente la transizione energetica globale”, ha affermato Jimmy Samartzis, CEO di LanzaJet. "Non vediamo l'ora di continuare il nostro lavoro con Airbus e di aumentare ulteriormente il nostro impatto congiunto in tutto il mondo".
La tecnologia ATJ proprietaria di LanzaJet utilizza etanolo a basse emissioni di carbonio per creare SAF che riduce le emissioni di gas serra di oltre il 70% rispetto ai combustibili fossili e può ridurre ulteriormente le emissioni con una serie di tecnologie di riduzione del carbonio. Il SAF prodotto attraverso la tecnologia ATJ di LanzaJet è un carburante drop-in approvato compatibile con gli aeromobili e le infrastrutture esistenti.
“Siamo lieti di ampliare la nostra partnership con LanzaJet, un'azienda leader nell'ecosistema di produzione SAF. In Airbus ci impegniamo a supportare SAF come leva principale nella riduzione delle emissioni di CO2 nella roadmap di decarbonizzazione", afferma Julie Kitcher, EVP, Corporate Affairs and Sustainability di Airbus. “Con LanzaJet come partner di fiducia, possiamo supportare l'accelerazione del percorso di produzione SAF da alcol a jet e su larga scala. Questa collaborazione esplorerà anche gli sviluppi tecnologici per consentire agli aeromobili Airbus di essere in grado di volare fino al 100% SAF entro la fine del decennio”.
L'intero ecosistema svolge un ruolo essenziale per garantire un maggiore assorbimento di SAF. Oltre a lavorare sugli aspetti tecnici e su progetti SAF concreti, LanzaJet e Airbus studieranno quindi opportunità di business in tutto il mondo con compagnie aeree e altri stakeholder.
