A settembre Boeing è stato costretto a pagare una multa di 200 milioni di dollari alle 346 vittime di due incidenti di Boeing MAX 737 in Indonesia ed Etiopia. Complessivamente, finora i due incidenti sono costati alla Boeing più di 20 miliardi di dollari.

Le famiglie in lutto delle vittime in tutto il mondo non si sono arrese. Alla fine hanno avuto un vero successo oggi in un'aula di tribunale degli Stati Uniti in Texas.

Il caso ora passa dal contenzioso civile all'imperdonabile arena del tribunale penale. È raro nella storia del diritto aeronautico degli Stati Uniti che una società venga citata in giudizio per accuse penali riguardanti la morte di vittime di incidenti aerei.

Un giudice federale del Texas ha stabilito oggi che Boeing deve presentarsi giovedì prossimo, 26 gennaio 2023, in un'aula di tribunale del Texas per essere chiamato in giudizio con accuse penali federali. Saranno accusati della morte dei 346 passeggeri e dell'equipaggio che sono stati uccisi in due incidenti aerei Boeing MAX 737 nel 2018 e nel 2019.

Inizialmente, a Boeing è stata concessa l'immunità dal Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti nell'ambito di un accordo di azione penale differita da 2.5 miliardi di dollari stipulato nel gennaio 2021 in merito a frode riguardante il design difettoso dell'aeromobile MAX che non è mai stato rivelato alle autorità e ai funzionari competenti prima che fosse consentito per volare nei cieli.

Il giudice distrettuale degli Stati Uniti Reed O'Connor del Corte federale degli Stati Uniti nel distretto settentrionale del Texas con sede a Fort Worth ha revocato l'immunità di Boeing in quell'accordo di rinvio dell'azione penale perché le famiglie delle vittime non facevano parte del processo, e ha stabilito ai sensi del Crime Victims 'Act, avrebbero dovuto esserlo.

L'avvocato che ha gestito con successo questa questione penale per conto dei querelanti su base pro bono è Paul G. Cassell, Distinguished Professor of Law presso il SJ Quinney College of Law, University of Utah, ed ex giudice federale e esperto riconosciuto a livello nazionale in diritti delle vittime di reati.

Ha detto: “Le famiglie apprezzano la decisione del giudice secondo cui Boeing sarà trattata come ogni altro imputato nei casi penali federali e sarà chiamata in giudizio. Alcuni membri della famiglia stanno progettando di recarsi in Texas la prossima settimana per rivolgersi all'azienda penalmente responsabile della morte dei loro cari.

O'Connor ha ordinato a tutti i rappresentanti legali di coloro che sono stati identificati come "vittime di reati" che intendono comparire per essere ascoltati durante il procedimento devono fornire un avviso.

Gli incidenti del 2018 e del 2019 in Indonesia ed Etiopia hanno portato a un fermo di 20 mesi per l'aereo più venduto e hanno spinto il Congresso degli Stati Uniti ad approvare una legislazione che riforma la certificazione degli aerei.

FONTE: Studio legale Clifford

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Il giudice distrettuale Reed O'Connor della Corte federale degli Stati Uniti nel distretto settentrionale del Texas, con sede a Fort Worth, ha revocato l'immunità di Boeing in quell'accordo di rinvio del procedimento giudiziario perché le famiglie delle vittime non erano parte del processo, e ha deciso in base al Crime Victims' Agisci, avrebbero dovuto esserlo.
Gli incidenti del 2018 e del 2019 in Indonesia ed Etiopia hanno portato a un fermo di 20 mesi per l'aereo più venduto e hanno spinto l'U.
Saranno accusati della morte dei 346 passeggeri e dell'equipaggio rimasti uccisi in due incidenti aerei Boeing MAX 737 nel 2018 e nel 2019.