Oggi, United Airlines (UAL) è diventata la prima compagnia aerea nordamericana ad utilizzare l'aereo Boeing 737 MAX 9 a basso consumo di carburante. Il nuovissimo aereo è entrato in servizio come volo United 686 tra l'hub di United all'aeroporto intercontinentale di Houston George Bush e l'aeroporto internazionale di Orlando in Florida. Il MAX è inoltre programmato per operare voli oggi tra Houston e Anchorage, in Alaska, e Houston e Austin, in Texas.
"Il Boeing 737 MAX è una grande aggiunta alla flotta United Airlines, fornendo circa il 14% di efficienza del carburante rispetto alle precedenti generazioni di 737 e una migliore esperienza del cliente a bordo", ha affermato Rodney Cox, vicepresidente delle operazioni di United a Houston. “All'inizio dell'intensa stagione dei viaggi estivi, Houston è felice di ospitare il primo aereo MAX di United, poiché da qui lanceremo il servizio iniziale 737 MAX e, alla fine di questo mese, aggiungeremo il servizio MAX sui voli da Houston a Los Angeles, Sacramento e Tampa .”
Per celebrare l'aereo più nuovo e "più giovane" di United Airlines, il vettore sta regalando 737 miglia MileagePlus a tutti i suoi membri MileagePlus più giovani (soci di età pari o inferiore a 18 anni) che partono da Houston su uno dei suoi voli MAX oggi. Tutti i clienti sui primi voli MAX di United Airlines da Houston oggi riceveranno anche i certificati per il primo volo, custodie da viaggio e cuffie per commemorare il loro viaggio sull'ultimo aereo di United.
Il 737 MAX utilizza il Wi-Fi satellitare Viasat di nuova generazione, fornendo accesso a connessioni Internet più veloci e affidabili gate to gate. United espanderà il Wi-Fi Viasat a più di 70 velivoli, inclusi almeno 58 nuovi 737 MAX nei prossimi tre anni.
Il 737 MAX utilizza le alette della tecnologia avanzata di Boeing e motori a basso consumo di carburante per fornire una guida più silenziosa e la capacità di volare più lontano con meno carburante. Con un raggio d'azione più lungo rispetto ai precedenti modelli 737, United è in grado di operare il 737 MAX tra Houston e Anchorage, in Alaska, che in precedenza doveva essere servito con aerei più grandi. United prevede di avere 10 737 MAX nella sua flotta entro la fine di quest'anno.
