DUBLINO / LONDRA - La compagnia aerea irlandese Aer Lingus ha tagliato le sue prospettive e ha rimescolato la gestione di fronte ai ricavi delle immersioni e al numero di passeggeri martedì, poiché la rivale Ryanair ha escluso un'altra offerta per il vettore assediato.
Le azioni di Aer Lingus sono scese del 20%, diventando così il primo perdente dell'indice azionario irlandese .ISEQ, dopo che la società aveva previsto che le perdite quest'anno sarebbero state sostanzialmente peggiori rispetto alla fascia inferiore delle aspettative di mercato di 79 milioni di euro.
La compagnia aerea in perdita, il cui amministratore delegato si è dimesso all'inizio di questo mese dicendo che una nuova persona avrebbe portato nuove idee, ha detto che stava rivedendo una serie di opzioni, inclusa la sua capacità di lungo raggio, per ridurre i costi operativi.
Aer Lingus ha una lunga esperienza nell'affrontare situazioni difficili, ma gli analisti hanno avvertito che era necessario qualcosa di importante.
"Aer Lingus ha affrontato sfide simili dopo l'9 settembre e, fino al 11, il suo margine operativo era il migliore del settore", ha affermato l'analista di NCB Neil Glynn.
"Stiamo arrivando alla fase in cui abbiamo bisogno di vedere di nuovo qualcosa di abbastanza radicale".
La compagnia aerea ha registrato un calo delle entrate trimestrali del 16% poiché la recessione ha ridotto le tariffe medie di quasi il 15%. Il numero di passeggeri è diminuito del 6.5% su base annua nello stesso periodo.
Ha nominato Niall Walsh come direttore operativo, mentre il direttore finanziario Sean Coyle e il capo delle operazioni a corto raggio Stephen Kavanagh hanno assunto un ulteriore ruolo ciascuno.
La compagnia ha detto che esaminerà i suoi requisiti di aeromobili da Airbus come parte della sua revisione delle sue attività a lungo raggio.
STRATEGIA DI DIFESA
L'arco rivale e principale azionista di Aer Lingus, Ryanair, ha escluso una terza offerta per l'ex vettore statale, ma ha detto che manterrà la sua quota di quasi il 30% a meno che non riceva un'offerta significativa.
“Penso che Aer Lingus sia inutile. Se le regole contabili ci permettessero, annotare la nostra quota a zero ", ha detto l'amministratore delegato Michael O'Leary in una conferenza stampa. "Sono abbastanza certo che non faremo una terza offerta."
Aer Lingus ha basato la sua strategia di difesa contro l'ultima offerta di Ryanair sull'argomento che aveva un futuro redditizio come compagnia aerea indipendente, prevedendo un piccolo profitto ante imposte sia nel 2008 che nel 2009.
Ma alcuni analisti hanno affermato che questo argomento non ha più avuto effetto.
"A questo punto del tempo, è difficile vedere Aer Lingus come un'operazione autonoma, ma hanno ancora denaro netto e se hanno successo nelle trattative con Airbus questo sarebbe di aiuto", ha detto l'analista di Davy Stephen Furlong.
Ryanair, che ha guadagnato la sua quota a seguito di un'offerta ostile nel 2006, ha fatto un'offerta di 750 milioni di euro ($ 976.1 milioni) per il suo rivale a dicembre, ma in seguito ha ritirato l'offerta dopo che il governo irlandese, che detiene una quota del 25%, l'ha rifiutata.
Aer Lingus ha dichiarato di avere una posizione di cassa netta di 594 milioni di euro al 31 marzo, in calo del 9% rispetto alla fine dell'anno.
Ma O'Leary di Ryanair ha detto che il bilancio non era così forte come sosteneva la compagnia aerea.
“Stanno esaurendo rapidamente i contanti. Hanno chiaramente un enorme deficit pensionistico che ancora una volta hanno negato a dicembre e ci dovrà essere un'altra ristrutturazione ", ha detto.
"Penso che Aer Lingus finirà i soldi."
