International Airlines Group (IAG) ha selezionato l'A321XLR per espandere la sua flotta di corridoi singoli altamente efficienti con un ordine fermo per 14 aeromobili. Di questi, otto sono destinati all'Iberia e sei all'Aer Lingus.
IAG, la società madre delle principali compagnie aeree tra cui anche British Airways, Level e Vueling, è uno dei maggiori clienti di Airbus e questo accordo porterà l'ordine complessivo del gruppo a 530 aeromobili. Le compagnie aeree IAG insieme gestiscono una delle flotte Airbus più grandi del mondo con oltre 400 aeromobili.
L'aereo consentirà ad Aer Lingus di lanciare nuove rotte oltre la costa orientale degli Stati Uniti e il Canada. Per Iberia si tratta di un nuovo tipo di aeromobile che le consentirà di operare nuove destinazioni transatlantiche e aumentare le frequenze nei mercati chiave.
L'A321XLR è il prossimo passo evolutivo dell'A321LR che risponde alle esigenze del mercato di ancora più autonomia e carico utile, creando più valore per le compagnie aeree. Dal 2023, fornirà un Xtra Long Range senza precedenti fino a 4,700 nm, il 15% in più rispetto all'A321LR e con un consumo di carburante inferiore del 30% per posto rispetto agli aeromobili della concorrenza della generazione precedente. Ciò consentirà agli operatori di aprire nuove rotte mondiali come l'India verso l'Europa o la Cina verso l'Australia, oltre ad estendere ulteriormente la portata non-stop della Famiglia sui voli transatlantici diretti tra l'Europa continentale e le Americhe. Per i passeggeri, la nuova cabina dello spazio aereo dell'A321XLR offrirà la migliore esperienza di viaggio, offrendo al contempo posti in tutte le classi con lo stesso elevato comfort di un wide-body a lungo raggio, con i bassi costi di un aereo a corridoio singolo.
