Il presidente e CEO di Amtrak Joseph Boardman ha affermato che un nuovo dipartimento ferroviario ad alta velocità è il passo successivo in un processo in corso per posizionare meglio Amtrak per massimizzare le opportunità disponibili nel nuovo ambiente ferroviario passeggeri interurbano. Ha detto che il dipartimento sarà guidato da un vice presidente che riporta direttamente al presidente e CEO e che si muoverà rapidamente per ricoprire la posizione con una persona altamente qualificata.
Amtrak sta istituendo il nuovo dipartimento per perseguire opportunità per sviluppare un nuovo servizio ferroviario intercity ad alta velocità in corridoi selezionati in tutto il paese e per pianificare importanti miglioramenti sul corridoio nord-est, inclusa la determinazione della fattibilità di aumentare la velocità massima fino a 220 mph.
"Amtrak è oggi il leader senza precedenti nelle operazioni ferroviarie ad alta velocità in America e intendiamo essere [un] attore importante nello sviluppo e nel funzionamento di nuovi corridoi", ha affermato il presidente e CEO Joseph Boardman, sottolineando che Amtrak è l'unica ferrovia in L'America farà funzionare i treni passeggeri a 150 mph. "I nuovi servizi ferroviari ad alta velocità, collegati insieme al treno passeggeri interurbano convenzionale e al transito locale, sono una parte fondamentale di un futuro sostenibile per l'America".
Il nuovo dipartimento si concentrerà sul corridoio nord-est di proprietà dell'Amtrak e condurrà le attività di pianificazione necessarie per fornire: una forte riduzione dei tempi di viaggio tra Washington e New York e New York e Boston; un aumento significativo del numero di frequenze dei treni; e determinare la fattibilità di aumentare la velocità massima fino a 220 mph. Inoltre, perseguirà partnership con stati e altri nel settore ferroviario passeggeri per sviluppare corridoi ferroviari ad alta velocità designati a livello federale come i nuovi progetti in corso in California e Florida.
In qualità di fornitore di servizi ferroviari per passeggeri interurbani in America e unico operatore ferroviario ad alta velocità, Boardman ha affermato che la leadership di Amtrak su questo tema è stata riaffermata dal Congresso nel Passenger Rail Investment and Improvement Act del 2008. Ha aggiunto che Amtrak è qualificato in modo univoco per raggiungere gli obiettivi delineato dall'amministrazione Obama nella sua Vision of High-Speed Rail in America.
"Attendiamo con impazienza il giorno in cui una rete di treni passeggeri interurbani ad alta velocità, regionali e interurbani a lunga percorrenza potrà fornire alla maggioranza degli americani un'alternativa di alta qualità ed ecocompatibile alla guida o al volo", ha affermato Boardman . Per ulteriori informazioni, chiamare 800-USA-RAIL o visitare www.amtrak.com.
