Alitalia prevede di riprendere la sua piena attività

Dopo una lunga trattativa con Etihad, il programma MilleMiglia sarà nuovamente gestito da Alitalia. Segue l'inaugurazione di Casa Alitalia all'Aeroporto di Fiumicino. Un'altra novità da introdurre riguarda l'eliminazione della carta d'imbarco cartacea.

Le comunicazioni di cui sopra sono state fatte dal commissario straordinario Luigi Gubitosi in concomitanza con il 20° anniversario del Rapporto Enac. Sembravano dimostrare la buona salute dell'azienda che, con una crescita nel primo trimestre del +6% e del +7% sul lungo periodo, il segmento più redditizio, mostra chiari segnali di risposta economica.

“Nonostante la “morte” dichiarata di Alitalia, la compagnia aerea ha ora ritrovato la sua salute (finanziaria) e il suo impegno a migliorare in vista dell'imminente stagione estiva – ha detto Gubitosi – sottolineando il successo ottenuto in termini di puntualità.

Questo trend indica che i primi sei mesi del 2018 di Alitalia mostreranno livelli di crescita soddisfacenti, e forse seguiranno il successo di luglio-dicembre 2018 »

Resta però da decidere se la compagnia aerea, con i suoi problemi ancora aperti, potrà essere di beneficio al Paese, in termini di servizio pubblico.

Gubitosi torna sul tema della puntualità per sottolineare il buon andamento dei servizi di terra e di bordo dell'Alitalia e avallare lo “sforzo” del personale. “E noi siamo sempre più proiettati nel miglioramento del servizio ai passeggeri”.

La nuova lounge Casa Alitalia a Fiumicino è l'inizio di una nuova crescita che proseguirà con New York; e interverremo in altri ambiti dei servizi di bordo – dalla ristorazione, ottimizzando l'interattività con il passeggero, fino ad arrivare al punto in cui i clienti potranno prenotare e ordinare il proprio menù di bordo. Stiamo cambiando anche la strategia di fidelizzazione e, dal prossimo gennaio, riprenderemo il programma MilleMiglia”.

Un monito sulle norme ambientali italiane è stato lanciato da Gubitosi, sottolineando la necessità per Alitalia di aggiornare la flotta per far fronte alla concorrenza che si evolve con i moderni aerei.

Ultimo – il progetto di eliminare completamente la carta d'imbarco, facilitando la procedura con la trasmissione del documento di bordo via cellulare o via iPad.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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