Airbus consegna il primo A321neo da Tolosa a Pegasus Airlines

Nuovo volo diretto collega Praga e Antalya
Scritto da Harry Johnson

La consegna dell'Airbus A320neo a Pegasus Airlines segna l'inizio del nuovo potenziamento della FAL di Tolosa.

Airbus ha effettivamente trasportato il suo primo Airbus A321neo che è stato costruito presso la recente linea di assemblaggio finale della famiglia A320 (FAL) a Tolosa.

L'A321neo, destinato ad essere utilizzato da Pegasus Airlines, l'importante compagnia aerea low cost (LCC) in Turchia, segna la consegna iniziale dallo stabilimento di produzione più avanzato di Airbus. Situata nella precedente struttura dell’A380 Jean-Luc Lagardère, questa catena di montaggio dimostra l’impegno di Airbus nell’aggiornamento delle operazioni e nel soddisfare la crescente domanda mondiale dell’A321neo, che attualmente comprende quasi il 65% del portafoglio ordini della Famiglia A320 di Airbus.

I Airbus La famiglia A320neo comprende l'A321neo, che è la variante più grande e vanta un'autonomia e prestazioni impressionanti. Grazie ai motori avanzati e agli Sharklet, l'A321neo ottiene una notevole riduzione del rumore del 50%, una riduzione di oltre il 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂ rispetto ai vecchi aerei a corridoio singolo. Inoltre, offre ai passeggeri un comfort eccezionale nella più ampia cabina a corridoio singolo disponibile. Oltre 100 clienti in tutto il mondo hanno effettuato ordini per più di 5,600 A321neo.

Pegasus Airlines opera attualmente un totale di 93 aeromobili Airbus, costituiti da 6 modelli A320ceo, 46 ​​A320neo e 41 modelli A321neo. Inoltre, la compagnia aerea ha effettuato un ordine per 68 A321neo.

La consegna dell'aereo a Pegasus Airlines segna l'inizio del nuovo potenziamento della FAL di Tolosa. Questo, insieme ai FAL della Famiglia A320 ad Amburgo (Germania), Mobile (USA) e Tianjin (Cina), aiuterà Airbus a raggiungere l’obiettivo di produrre 75 aeromobili della Famiglia A320 al mese entro il 2026.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Grazie ai motori avanzati e agli Sharklet, l'A321neo ottiene una notevole riduzione del rumore del 50%, una riduzione di oltre il 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂ rispetto ai vecchi aerei a corridoio singolo.
  • Questo, insieme ai FAL della Famiglia A320 ad Amburgo (Germania), Mobile (USA) e Tianjin (Cina), aiuterà Airbus a raggiungere l’obiettivo di produrre 75 aeromobili della Famiglia A320 al mese entro il 2026.
  • La famiglia Airbus A320neo comprende l'A321neo, che è la variante più grande e vanta autonomia e prestazioni impressionanti.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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