Entra in servizio il nuovo Boeing 767-300ER Freighter di Air Canada

Entra in servizio il nuovo Boeing 767-300ER Freighter di Air Canada
Air Canada Cargo Boeing 767-300 cargo
Scritto da Harry Johnson

Prima della sua prima operazione cargo, Air Canada e Air Canada Cargo avevano aumentato la capacità di carico di 586 tonnellate a Vancouver da Toronto, Montreal e Calgary a novembre per consentire il trasporto di forniture più critiche da e verso la Columbia Britannica.

Il primo dedicato di Air Canada Boeing L'aereo cargo 767-300ER è stato messo in servizio oggi e ha operato il suo volo inaugurale da Toronto a Vancouver. Originariamente programmato per il primo volo a Francoforte, Air Canada Cargo ha schierato l'aereo in anticipo per fornire capacità dove necessario.

“Il nostro primo cargo è stato schierato prima di quanto inizialmente previsto al fine di fornire capacità di carico aggiuntiva necessaria in entrata e in uscita da Vancouver per soddisfare la domanda in corso a causa delle inondazioni che hanno interrotto la rete di trasporto della British Columbia. Il cargo prevede di effettuare 12 viaggi tra i nostri hub cargo di Toronto e Vancouver. I nostri team hanno anche lavorato molto duramente negli ultimi giorni per mettere in servizio il nostro cargo in anticipo per aiutare nel trasporto di merci a Vancouver", ha affermato Jason Berry, Vice President, Cargo, a Air Canada.

Prima della sua prima operazione mercantile, Air Canada e Air Canada Cargo aveva aumentato la capacità di carico di 586 tonnellate a Vancouver da Toronto, Montreal e Calgary a novembre per consentire il trasporto di forniture più critiche da e verso la Columbia Britannica.

Attualmente è previsto che il primo aereo cargo operi tra Toronto e Francoforte per il resto del 2021, oltre ai voli per Vancouver. Nel 2022, principalmente da Toronto, servirà anche Miami, Quito, Lima, Città del Messico e Guadalajara. Con ulteriori aeroporti tra cui Madrid, Halifax e St. John's pianificati quando il secondo aereo sarà consegnato nella prima metà del 2022.

Il Boeing I mercantili 767-300ER consentiranno Air Canada Cargo per offrire cinque diverse configurazioni del ponte principale, aumentando la capacità di carico complessiva di ciascun aeromobile a quasi 58 tonnellate o 438 metri cubi, con circa il 75% di questa capacità sul ponte principale.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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