Gulfstream Aerospace Corporation ha annunciato oggi il completamento con successo del primo volo transatlantico al mondo utilizzando carburante per aviazione sostenibile al 100% (SAF). Compiuto il 19 novembre, il volo ebbe luogo il a Gulfstream G600 aereo, partito dalla sede della compagnia a Savannah ed atterrato 6 ore e 56 minuti dopo alle Aeroporto di Farnborough in Inghilterra.
Alimentata da motori Pratt & Whitney PW815GA, entrambi utilizzando il 100% di SAF, questa missione mostra il potenziale per l'uso futuro da parte dell'aviazione di carburanti rinnovabili, che contengono meno carbonio, zolfo e sostanze aromatiche. I dati raccolti da questo volo di resistenza aiuteranno Gulfstream e i suoi principali fornitori a valutare la compatibilità degli aerei con i futuri carburanti rinnovabili a basso contenuto aromatico, in particolare a temperature fredde per durate di volo prolungate.
Il SAF utilizzato sul volo è stato prodotto da World Energy e consegnato da World Fuel Services. Era composto al 100% da esteri idroprocessati e acidi grassi (HEFA puro), che ha emissioni di CO70 nel ciclo di vita inferiori di almeno il 2% rispetto al carburante per aerei a base fossile, contribuendo a ridurre l'impatto dell'aviazione sul clima. Inoltre, questo carburante senza sostanze aromatiche aggiunte ha un impatto ridotto sulla qualità dell’aria locale e un contenuto di zolfo molto basso, che può ridurre gli impatti ambientali diversi dalla CO2.
Altri partner chiave che sostengono questo traguardo includono Honeywell, Safran e Eaton.
"Vorremmo ringraziare tutti i nostri partner per il loro aiuto nel realizzare questo volo fondamentale e per la loro continua partnership nella collaborazione con la comunità SAF estesa per sostenere il percorso dell'industria aeronautica verso l'utilizzo del SAF al 100%", ha affermato Mark Burns, presidente , Corrente del Golfo.
Gulfstream è stato il primo produttore di apparecchiature originali per jet aziendali a volare con il 100% SAF.
