I voli internazionali per Tahiti cadono

L'aeroporto di Tahiti-Faa΄a ha gestito 286 voli internazionali in meno (-18%) e 53,363 passeggeri in meno (-18.5%) durante il primo semestre, ha riferito l'Ufficio francese dell'aviazione civile.

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L'aeroporto di Tahiti-Faa΄a ha gestito 286 voli internazionali in meno (-18%) e 53,363 passeggeri in meno (-18.5%) durante il primo semestre, ha riferito l'Ufficio francese dell'aviazione civile.

L'attività semestrale ha riflesso l'impatto sull'industria del turismo della crisi finanziaria globale con Air New Zealand l'unico dei sette vettori che servono Tahiti che hanno riportato un aumento del volume di passeggeri durante i primi sei mesi del 2009.

I due voli settimanali di Air NZ Auckland-Papeéte-Auckland hanno trasportato 15,189 passeggeri, ovvero 741 in più (+5.1%) rispetto ai 14,448 passeggeri trasportati nello stesso periodo dell'anno scorso. Tuttavia, la compagnia aerea ha occupato in media il 64.5% dei suoi 23,556 posti disponibili, rispetto al 60% dei 24,091 posti disponibili un anno fa.

Air Tahiti Nui, la compagnia aerea con il maggior numero di voli (736) che servono Tahiti, ha occupato in media il 74.5% dei suoi 216,510 posti disponibili. Ma il vettore con sede a Papeéte ha operato 252 voli in meno e ha offerto il 25.4% di posti in meno.

Entro la fine di giugno, ATN operava sette voli settimanali Papeéte-Los Angeles, da cinque a sette voli settimanali Papeéte-Los Angeles-Parigi, tre voli settimanali Papeéte-Auckland e due voli settimanali Papeéte-Tokyo.

Un anno fa ATN volava anche a Sydney, New York e Osaka. ATN continua a servire Sydney, ma invece di voli diretti ha ora un accordo di code-sharing con Qantas Airways su tre voli settimanali Auckland-Sydney.

Air France, con tre voli settimanali Papeéte-Los Angeles, ha avuto il fattore di carico passeggeri medio più alto (86.2%) delle sette compagnie aeree durante il primo semestre, ma ha trasportato il 15.3% in meno di passeggeri (-7,096) e ha offerto il 18.3% di posti in meno (- 10,218).

Durante il mese di giugno, i sette vettori hanno operato 55 voli in meno (229 contro 284), hanno trasportato il 18.5% in meno di passeggeri (44,133 contro 54,511) e hanno offerto il 21.2% di posti in meno (60,522 contro 76,829). Il fattore di carico medio dei passeggeri del 72.9 percento era leggermente superiore al 71 percento di un anno fa, secondo le statistiche dell'Ufficio dell'aviazione civile.

Air Tahiti Nui ha trasportato il 14.8% di passeggeri in meno con il 22% di posti in meno a giugno rispetto a un anno fa, ma ha occupato in media il 75.3% di quei posti rispetto al 69.7% di un anno fa.

Air France, con 24 voli totali invece dei 36 di un anno fa, ha trasportato il 37.9% di passeggeri in meno con il 35.5% di posti in meno e questo giugno ha avuto un fattore di carico passeggeri leggermente inferiore (82.8% contro 85.9%).

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • L'attività semestrale ha riflesso l'impatto sull'industria del turismo della crisi finanziaria globale con Air New Zealand l'unico dei sette vettori che servono Tahiti che hanno riportato un aumento del volume di passeggeri durante i primi sei mesi del 2009.
  • 8% di passeggeri in meno con il 22% di posti in meno a giugno rispetto a un anno fa, ma con una media di 75 posti occupati.
  • Il 5% dei 23,556 posti disponibili, rispetto al 60% dei 24,091 posti disponibili di un anno fa.

Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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