Vehicle-to-grid è una tecnologia che permette di ricaricare i veicoli elettrici collegandosi alla rete installata in diverse basi. La carica o potenza immagazzinata nei veicoli elettrici può essere utilizzata per guidare l'auto così come può essere utilizzata per far funzionare i sistemi elettrici negli uffici e nelle case durante un'interruzione di corrente. L'energia immagazzinata all'interno dei veicoli elettrici attraverso la rete è in grado di illuminare le case e gli uffici. L'energia generata da varie fonti viene distribuita attraverso la rete installata nelle case o nei parcheggi. I requisiti di base per il veicolo alla rete sono la connessione elettrica, un sistema di comunicazione e un sistema di misurazione.
I sistemi Vehicle to Grid aiutano a gestire i carichi generati ea distribuirli equamente. Tuttavia, essendo il veicolo per la rete una nuova tecnologia sul mercato, è ancora nella fase pilota e non è stato completamente commercializzato. L'adozione di questa tecnologia è limitata ad alcune delle regioni sviluppate come il mercato del Nord America, del Giappone e dell'Europa. Il mercato globale del veicolo verso la rete avrà una crescita lenta nel periodo di previsione registrando un CAGR a una cifra.
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Mercato globale da veicolo a rete: conducenti e sistemi di ritenuta
Il mercato globale dai veicoli alla rete è principalmente guidato dalla domanda di fonti di energia rispettose dell'ambiente per veicoli e usi domestici. La penetrazione dei veicoli elettrici è attribuita alla crescita del mercato dei veicoli a rete. Con le batterie ad alta capacità di accumulo dei veicoli elettrici, i veicoli elettrici fungono da impianto di accumulo di energia che può essere utilizzato in caso di interruzione di corrente elettrica. Inoltre, la tecnologia vehicle-to-grid elimina la tradizionale fonte di energia non rinnovabile come il petrolio e l'energia termica riducendo le emissioni. I proprietari di veicoli elettrici possono vendere l'elettricità alle utenze durante un'interruzione di corrente. Tuttavia, ci sono alcune sfide attribuite alla tecnologia del veicolo verso la rete, che potrebbero frenare il mercato globale del veicolo verso la rete. Ad esempio, il veicolo verso la rete richiede il coordinamento dei veicoli elettrici presso il centro servizi da utilizzare come un unico dispositivo di archiviazione, il che rende difficile scollegare qualsiasi veicolo quando necessario durante il corso della ricarica.
Mercato globale Vehicle-to-Grid: prospettive regionali
Sulla base delle regioni geografiche, il mercato globale del marketing dei sistemi di sedili per autoveicoli è segmentato in sette segmenti di mercato chiave: Nord America, America Latina, Europa occidentale, Europa orientale, Asia Pacifico, Giappone, Medio Oriente e Africa. Tra le suddette regioni, mercato del Nord America per il mercato da veicolo a griglia nel periodo di previsione. La tecnologia da veicolo a rete è ampiamente adattata nella regione poiché la penetrazione di veicoli elettrici e PEV nella regione è elevata secondo i dati rilasciati dal Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti. Il mercato dell'Europa occidentale e il mercato giapponese del veicolo per la griglia sono seguiti dal mercato del Nord America dove l'implementazione iniziale della tecnologia ha mostrato risultati efficaci. Secondo l'OCSE (Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico), la crescente penetrazione di veicoli elettrici e PEV in Cina fornirà opportunità per i modelli da veicolo a rete nella regione.
Alcuni dei principali attori identificati nel mercato globale da veicolo a rete includono, tra gli altri, AC Propulsion, IncEdison International., DENSO CORPORATION., Boulder Electric Vehicle e Nissan.
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L'analisi regionale include
- Nord America (Stati Uniti, Canada)
- America Latina (Messico. Brasile)
- Europa occidentale (Germania, Italia, Francia, Regno Unito, Spagna, Paesi nordici, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo)
- Europa orientale (Polonia, Russia)
- Asia Pacifico (Cina, India, ASEAN, Australia e Nuova Zelanda)
- Giappone
- Medio Oriente e Africa (GCC, Sud Africa, Nord Africa)
Il rapporto è una raccolta di informazioni di prima mano, valutazione qualitativa e quantitativa da parte di analisti del settore, contributi di esperti del settore e partecipanti del settore attraverso la catena del valore. Il rapporto fornisce un'analisi approfondita dell'andamento del mercato dei genitori, indicatori macroeconomici e fattori di governo insieme all'attrattiva del mercato per segmenti. Il rapporto mappa inoltre l'impatto qualitativo di vari fattori di mercato su segmenti di mercato e aree geografiche.
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Mercato globale Vehicle-to-Grid: segmentazione del mercato
In base al tipo di veicolo, il mercato globale dai veicoli alla rete può essere segmentato in:
- Veicoli elettrici (veicoli elettrici)
- PEV (plug in veicoli elettrici)
Punti salienti del report:
- Panoramica dettagliata del mercato madre
- Cambiare le dinamiche di mercato nel settore
- Approfondita segmentazione del mercato
- Dimensione storica, attuale e prevista del mercato in termini di volume e valore
- Recenti tendenze e sviluppi del settore
- Panorama competitivo
- Strategie dei principali attori e prodotti offerti
- Segmenti potenziali e di nicchia, regioni geografiche che mostrano una crescita promettente
- Una prospettiva neutrale sull'andamento del mercato
- Informazioni indispensabili per gli attori del mercato per sostenere e migliorare la loro impronta di mercato
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Informazioni su Future Market Insights (FMI)
Future Market Insights (organizzazione di ricerche di mercato certificata ESOMAR e membro della Greater New York Chamber of Commerce) fornisce approfondimenti sui fattori di governo che aumentano la domanda nel mercato. Rivela opportunità che favoriranno la crescita del mercato in vari segmenti sulla base di Source, Application, Sales Channel e End Use nei prossimi 10 anni.
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COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- La tecnologia Vehicle to Grid è ampiamente adattata nella regione poiché la penetrazione di veicoli elettrici e PEV nella regione è elevata secondo i dati rilasciati dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti.
- Ad esempio, il veicolo collegato alla rete richiede il coordinamento dei veicoli elettrici presso il centro di servizio da utilizzare come un unico dispositivo di stoccaggio, il che rende difficile scollegare qualsiasi veicolo quando necessario durante la ricarica.
- Il mercato dell'Europa occidentale e il mercato giapponese per il Vehicle to Grid sono seguiti dal mercato del Nord America dove l'implementazione iniziale della tecnologia ha mostrato risultati efficaci.