Aeroporto di Malindi non dovuto per status internazionale

La Kenya Airports Authority ha recentemente messo a tacere le voci lanciate dai politici di Malindi, secondo cui l'aeroporto sarebbe dovuto diventare internazionale e che una nuova struttura sarebbe stata costruita in un nuovo sito non troppo

La Kenya Airports Authority ha recentemente messo a tacere le voci lanciate dai politici di Malindi, secondo cui l'aeroporto avrebbe dovuto diventare internazionale e una nuova struttura sarebbe stata costruita in un nuovo sito non troppo lontano da Malindi.

L'amministratore delegato di KAA George Muhoho ha chiarito durante una visita alla costa keniota che l'attuale aeroporto di Malindi era ancora sottoutilizzato e non sarebbero stati spesi soldi per creare una struttura rivale per il principale aeroporto internazionale esistente a Mombasa, che ha detto servire la costa bene e stava ancora operando al di sotto della sua capacità prevista. Tuttavia, i registri mostrano anche che l'aeroporto di Lamu e l'aeroporto di Malindi hanno recentemente ricevuto finanziamenti per l'aggiornamento di varie strutture come i terminal e le piste per aumentare il trasporto aereo interno.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • L'amministratore delegato della KAA George Muhoho ha chiarito durante una visita sulla costa del Kenya che l'attuale aeroporto di Malindi è ancora sottoutilizzato e che non saranno spesi soldi per creare una struttura rivale all'attuale principale aeroporto internazionale di Mombasa, che secondo lui serve la costa bene e stava ancora operando al di sotto della sua capacità prevista.
  • La Kenya Airports Authority ha recentemente messo a tacere le voci lanciate dai politici di Malindi, secondo cui l'aeroporto avrebbe dovuto diventare internazionale e una nuova struttura sarebbe stata costruita in un nuovo sito non troppo lontano da Malindi.
  • Tuttavia, i registri mostrano anche che l’aerodromo di Lamu e l’aeroporto di Malindi hanno recentemente ricevuto finanziamenti per l’ammodernamento di varie strutture come terminal e piste per potenziare il trasporto aereo nazionale.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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