L'aeroporto di Madeira è destinato a superare il traguardo di 2.5 milioni di passeggeri annuali

L'aeroporto di Madeira in Portogallo spera di superare quest'anno il traguardo dei 2.5 milioni di passeggeri all'anno, dopo aver raggiunto il record di 2.46 milioni di passeggeri nel 2014. La crescita della domanda è stata supportata da un aumento della connettività con l'arcipelago portoghese.

L'arrivo del vettore low cost spagnolo Vueling il mese scorso con un collegamento regolare da Barcellona è solo l'ultimo di una serie di nuovi operatori e nuove rotte. Il nuovo collegamento, lanciato il 20 giugno 2015, opererà due volte alla settimana dall'aeroporto gestito da Aeroportos de Portugal (ANA), il sabato e il mercoledì fino al 19 settembre 2015, dove ridurrà le operazioni a una volta alla settimana fino al 24 ottobre, 2015.

Vueling è la seconda compagnia aerea del gruppo IAG che ha iniziato le operazioni su Madeira, dopo British Airways, atterrata a Madeira a maggio, e Iberia, che inizierà a volare verso la destinazione portoghese a luglio. La nuova operazione di Vueling rappresenta oltre 5,000 posti aggiuntivi dal mercato spagnolo a Madeira.

Alla luce del numero di nuove rotte e frequenze per il 2015, l'aeroporto di Madeira potrebbe essere in linea per un altro anno record.

Votata come "destinazione isolana leader in Europa" nel 2013 e 2014, la destinazione portoghese è stata nuovamente nominata per l'edizione 2015 e ha accolto con essa numerose nuove rotte e frequenze.

L'aeroporto ha anche recentemente accolto l'inaugurazione di una nuova rotta per Edimburgo, operata da easyJet, nonché di un servizio charter per Dublino. Il vettore low cost britannico, easyJet, ha anche aumentato la sua frequenza da Manchester, mentre Transavia ha aumentato la frequenza su entrambe le rotte Lione e Nantes.

British Airways è arrivata all'aeroporto all'inizio dell'anno e ha iniziato a operare una nuova rotta per Londra Gatwick, mentre Air Berlin e TUIfly hanno aumentato i voli per la Germania rispettivamente per Colonia e Monaco.

L'anno scorso, l'aeroporto ha raggiunto un anno record con 2.46 milioni di passeggeri e il fattore di carico è aumentato di 2.9 punti percentuali, raggiungendo l'82.4% complessivo. Il traffico a basso costo rappresenta il 22% del traffico totale, mentre il traffico charter ha una quota di mercato del 19%.

Il mercato del Regno Unito è il secondo mercato più grande dell'aeroporto di Madeira, rappresentando circa il 19% dei passeggeri, con un aumento del 6.6% rispetto all'anno precedente.

TAP è la più grande compagnia aerea ad operare nella destinazione prevalentemente turistica, con una quota di mercato del 34.5%, mentre altre compagnie aeree significative includono easyJet, Transavia France e Air Berlin.

Anche l'aeroporto di Porto Santo, a soli 15 minuti di volo da Madeira, ha registrato un tasso di crescita, con un aumento del traffico passeggeri dell'11% nel 2014. L'aeroporto ha accolto, a maggio 2015, un nuovo servizio da Birmingham, operato da Thomson Airways, e ha visto un aumento della domanda da parte dei turisti con un aumento del 21% degli ospiti e dei pernottamenti.

Sia Porto Santo che l'aeroporto di Madeira stanno attualmente effettuando importanti investimenti sulle piste e nei terminal. L'aeroporto di Madeira sta adottando un nuovo concetto di `` passeggiata attraverso '' nelle sue aree commerciali, con aree commerciali nuove e più grandi e aree di controllo di sicurezza e di imbarco ridisegnate, che dovrebbero essere implementate entro la fine dell'anno e all'inizio del prossimo anno.

Porto Santo ha ricevuto il riconoscimento di "Resort All Inclusive leader in Europa" ai World Travel Awards nel 2014, ricevendo un totale di 107,626 passeggeri commerciali nello stesso anno. Questa crescita è stata il risultato del consolidamento delle operazioni esistenti dal Regno Unito e dall'Italia, nonché dell'introduzione di nuove rotte per Dusseldorf, Santiago de Compostela e Madrid.

Il crescente numero di passeggeri di Madeira è stato aiutato da una serie di nuove rotte verso la destinazione turistica portoghese negli ultimi anni. Tra il 2013 e il 2015, l'aeroporto ha accolto un totale di 27 nuove destinazioni sotto forma di voli regolari e charter una tantum. Nel 2014, l'aeroporto ha aggiunto sette nuove destinazioni alla sua mappa tra cui Billund in Danimarca, Baden, Lipsia / Halle ed Erfurt in Germania, Danzica, Poznan e Wroclaw in Polonia.

Sia Dusseldorf che Monaco rimangono forti mercati tedeschi per Madeira, offrendo un totale di 35,344 e 28,654 posti rispettivamente nel 2015. Londra Gatwick, Manchester e Birmingham continuano ad essere mercati molto positivi nel Regno Unito, portando un totale di 192,720 posti nel 2015.

Manchester rimane un mercato forte anche per Porto Santo, da quando Thomson è arrivato nel 2012, mentre Londra Gatwick rimane positiva in termini di posti disponibili, dopo che l'operatore di viaggio con sede nel Regno Unito ha iniziato le operazioni tra i due nel 2011. Lisbona e Madeira sono tra le più forti mercati per Porto Santo, che offre rispettivamente 11,901 posti e 19,428 posti da una varietà di vettori tra cui TAP e SATA.

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