Il turismo e l'aviazione in Kenya mostrano segnali di crescita positiva

Si prevede che il Kenya registrerà una crescita positiva nei settori del turismo e dell'aviazione, segnalando una nuova tendenza nello sviluppo del turismo dell'Africa orientale nei prossimi 10 anni. Si prevede che il turismo in Kenya crescerà del 6% all'anno nel prossimo decennio. I rapporti di Nairobi indicano che la crescita del turismo è stata registrata al 5.9%, superando altri settori economici.

Il Consiglio mondiale dei viaggi e del turismo (WTTC) mostra che l'industria dei viaggi e del turismo del Kenya è più ampia dei settori manifatturiero minerario, chimico e automobilistico messi insieme. Il valore economico del settore dei viaggi d'affari e di piacere rappresenta il 10 per cento del prodotto interno lordo (PIL) del Kenya, che è quasi la stessa dimensione del settore bancario del Kenya, mostra il rapporto.

Viaggi e turismo sostengono direttamente l'occupazione quasi 3 volte più posti di lavoro del settore bancario e più del doppio di posti di lavoro nel settore dei servizi finanziari nel paese. Più di 1.1 milioni di posti di lavoro diretti, indiretti e indotti sono stati sostenuti dall'industria del turismo nel 2016, ovvero il 9.2% dell'occupazione totale del paese.

"Questi dati mostrano che il settore del turismo non è solo un importante motore per la crescita economica in Kenya, ma è anche un creatore di posti di lavoro", ha affermato David Scowsill, presidente e amministratore delegato di WTTC. "In Kenya, come in altri paesi, i viaggi e il turismo offrono lavoro a tutti i livelli della società e dalle aree rurali più remote al centro cittadino più trafficato".

Il rapporto di WTTC indica che il Kenya avrà bisogno di altre 500,000 persone per servire l'industria dei viaggi e del turismo nei prossimi 10 anni. "Affinché il nostro settore continui a rilanciare l'economia e i mezzi di sussistenza in Kenya, è importante affrontare la prevista carenza di talenti", ha aggiunto Scowsill. "Dipendiamo da persone di qualità per fornire un prodotto di qualità ai nostri clienti."

Scowsill ha affermato che è necessario mettere in atto politiche, programmi e partnership giuste per garantire che la forza lavoro del Kenya del futuro sia a conoscenza delle opportunità del settore. Ha aggiunto che competenze e conoscenze adeguate nella forza lavoro sosterrebbero la crescita futura del settore.

"Il Kenya è un bellissimo paese con un ottimo prodotto turistico e invito il governo keniota a continuare a investire nel settore dei viaggi e del turismo per favorire la crescita ed esplorare ulteriormente i grandi vantaggi socioeconomici che il nostro settore ha da offrire", egli disse.

Paesi oggetto di ricerca nello studio di WTTC includevano Regno Unito, Stati Uniti, Germania, Francia, Cina, Sud Africa, Kenya, Russia, Arabia Saudita, India, Singapore, Argentina e Canada. Altri erano Turchia, Giamaica, Tailandia, Spagna, Corea del Sud, Italia, Indonesia, Malesia, Brasile, Australia, Emirati Arabi Uniti, Perù, Giappone e Messico.

Nel campo dell'aviazione, il Kenya sostiene fino a 620,000 posti di lavoro diretti e indiretti, compreso l'occupazione nel settore del turismo, ha concluso uno studio dell'International Air Transport Association (IATA). Secondo il rapporto IATA, l'industria aeronautica ha contribuito con quasi 330 miliardi di scellini (3.2 miliardi di dollari) all'economia del Kenya, o il 5.1% del PIL del paese.

I risultati sono tra i punti salienti dello studio "Importance of Air Transport to Kenya" condotto da Oxford Economics per conto della IATA. "Lo studio conferma il ruolo vitale svolto dal trasporto aereo nel facilitare oltre 10 miliardi di dollari di esportazioni, circa 4.4 miliardi di dollari in investimenti esteri diretti e circa 800,000 dollari in turismo in entrata e di affari per il Kenya", ha affermato Muhammad Albakri, responsabile regionale della IATA vicepresidente per il Medio Oriente e l'Africa. Tuttavia, adottando politiche che garantiscano un ambiente operativo competitivo per le compagnie aeree, il Kenya potrebbe raccogliere dividendi ancora maggiori dall'aviazione ".

Secondo i dirigenti intervistati dal World Economic Forum, il punteggio di qualità delle infrastrutture di trasporto del Kenya colloca il paese al sesto posto su 37 paesi africani intervistati e al 78 ° a livello globale. Il Kenya si è classificato al 31 ° posto su 37 paesi africani per competitività in termini di costi nel settore del trasporto aereo, in base alle tasse sui biglietti aerei, ai diritti aeroportuali e all'imposta sul valore aggiunto. Per quanto riguarda l'apertura dei visti, il Kenya è stato classificato al 10 ° posto su 37 paesi africani che erano nel sondaggio.

Ogni anno circa 130,000 aeromobili atterrano e decollano da uno dei 5 principali aeroporti del Kenya. L'aeroporto internazionale Jomo Kenyatta è il gateway chiave e ha gestito più di 5.8 milioni di passeggeri nel 2014. "Sebbene l'infrastruttura di trasporto aereo del Kenya sia ai primi posti tra gli stati africani, è importante che le tariffe pesanti, le tasse e le spese non trattengano l'aviazione", Ha detto Albakri. "Siamo molto incoraggiati dalla notizia che la Kenya Airports Authority (KAA) ha avviato uno studio per rivedere al ribasso le tariffe aeroportuali".

Anche il signor Albakri, che sta per fare la sua prima visita in Africa nella sua nuova veste, dovrebbe visitare il Kenya. Durante la sua visita a Nairobi, il funzionario IATA incontrerà le principali parti interessate del settore, compresi i funzionari del governo, l'Autorità per l'aviazione civile del Kenya, la KAA e l'African Airlines Association.