Seoul avvia le operazioni di autobus elettrici, primi al mondo

SEOUL – Il governo metropolitano di Seoul ha annunciato di aver avviato a partire dal 21 dicembre l'attività commerciale di autobus elettrici ecologici di dimensioni standard sulle rotte circolari del Monte Namsan. È la prima volta al mondo che gli autobus elettronici vengono immessi in commercio operazioni.

SMG ha lavorato al progetto per lo sviluppo di autobus elettrici di dimensioni standard con tecnologia locale negli ultimi un anno e mezzo, da quando ha firmato un accordo con Hyundai Heavy Industries e Hankuk Fiber per lo sviluppo di autobus elettrici nel settembre 2009.

I servizi di autobus elettrici non solo miglioreranno le condizioni dell'aria in città, ma guideranno anche la tecnologia dei veicoli elettrici di grandi dimensioni nel mercato globale delle auto elettriche, ha affermato la città.

Gli autobus elettrici che servono i percorsi circolari del Monte Namsan sono lunghi 11.05 metri e percorrono fino a 83 km con una sola carica. Possono essere ricaricate completamente in meno di 30 minuti con un caricabatteria ad alta velocità. L'autobus elettrico, con la sua velocità massima di 100 km/h, ha un pianale ribassato e un motore da 322 cavalli. Adotta una batteria agli ioni di litio ad alta capacità e un sistema di risparmio energetico in grado di raccogliere e riutilizzare l'energia generata dai freni durante la corsa in discesa.

Il suo corpo è realizzato in un materiale composito di carbonio, non in piastre di ferro, che riduce notevolmente il peso del veicolo e ne rafforza la durata. Gli autobus elettrici sono inoltre dotati di pedane inclinate automatiche per utenti su sedia a rotelle. L'autobus ha la forma di una nocciolina ed è decorato con disegni che simboleggiano la Torre Namsan e i paesaggi del Monte Namsan.

SMG ha sostituito cinque autobus sulle rotte circolari di Namsan con veicoli elettrici. Prevede di sostituire gradualmente tutti i 14 autobus con autobus elettrici per ridurre al minimo i disagi per i cittadini che potrebbero essere causati dall'introduzione dei nuovi autobus. Prevede inoltre di costruire altri due caricabatterie su Namsan entro marzo 2011, aumentando il numero da due a quattro.

SMG prevede che il servizio di autobus elettrico abbia consentito alla città di Seoul di fare un ulteriore passo avanti verso una "Green-Car, Smart City". SMG ha fissato l'obiettivo di utilizzare un totale di 120,000 veicoli elettrici in città entro il 2020, che rappresenteranno il 50% di tutti i veicoli di trasporto pubblico, il 10% delle berline e l'1% di camion e furgoni.