Ryanair in Africa intende aumentare il traffico estivo da e per il Marocco del 33% nel 2024, con l'obiettivo di trasportare 9 milioni di passeggeri durante l'anno.
Questa espansione evidenzia la loro fiducia nelle significative opportunità presentate da Marocco, attualmente la loro unica destinazione africana, secondo la dichiarazione di mercoledì di un alto dirigente.
La più grande compagnia aerea d'Europa (per numero di passeggeri), prevedendo di estendere le proprie operazioni, inizierà i voli interni all'interno del Marocco, collegando per la prima volta nove città del paese. Inoltre, la compagnia aerea intende introdurre 24 nuove rotte internazionali che abbracciano otto paesi europei.
La compagnia aerea prevede di incorporare due ulteriori aerei all'aeroporto di Tangeri, segnando la creazione della quarta base della compagnia aerea irlandese in Marocco.
Le autorità marocchine mirano ad attirare 17.5 milioni di turisti entro il 2026, un aumento sostanziale rispetto agli 11 milioni di turisti registrati l’anno precedente. Nel 2019, il Marocco ha accolto 13 milioni di visitatori.
Eddie Wilson, capo di Ryanair DAC, ha evidenziato il potenziale significativo del Marocco dovuto a fattori come i continui viaggi della diaspora e l'emergere come luogo di fine settimana fuori stagione per i turisti europei, attribuendo il suo fascino a fluttuazioni stagionali minime.
Lui ha sottolineato i notevoli investimenti del paese nel turismo e nell'industria, prevedendo un mercato redditizio per il gruppo aereo.
Ryanair in Africa e fuori
Il successo di Ryanair nell'ottenere licenze per rotte nazionali al di fuori dell'Europa è visto come una pietra miliare significativa per una compagnia aerea europea. Questo risultato consentirà un migliore utilizzo degli aerei e l’accesso al turismo interno all’interno del mercato in espansione della classe media del Marocco.
Nonostante le preoccupazioni sui potenziali ritardi nella consegna di nuovi aerei, la compagnia aerea assicura che il suo programma marocchino non sarà influenzato, anche se alcuni degli aerei Boeing 737 MAX attesi dovranno affrontare potenziali ritardi tra i 57 previsti per la consegna entro la prossima estate.
Ryanair ha registrato una crescita attraverso i viaggi interni in varie nazioni. In Italia, il suo mercato principale, la compagnia aerea ricava oltre un quinto dei suoi ricavi dalle rotte nazionali e vanta una quota di mercato superiore al 40%.
