Rwanda Air riceve il certificato IOSA

Ieri pomeriggio si è concluso con successo un processo biennale di preparazione e quindi di verifica della sicurezza operativa della IATA, quando Raphael Kuuchi, Vicepresidente della IATA per l'Africa, ha formalmente consegnato il certificato al CEO di RwandAir, John Mirenge.

Il Bourbon Coffee Shop nell'aeroporto internazionale di Kigali appena ampliato ha fornito l'ambientazione per l'evento, durante il quale RwandAir è stata nominata come la prima delle 10 compagnie aeree selezionate nel 2012 a partecipare al processo di certificazione IOSA per completare effettivamente l'audit, che ha comportato un incontro 1,000 criteri di sicurezza operativa.

C'era un giustificato orgoglio nel discorso di John Mirenge quando ha ringraziato in primo luogo il governo del Ruanda per il loro incrollabile sostegno nel portare a termine il compito di ottenere una certificazione globale che ha permesso a RwandAir di entrare a far parte dell'élite dell'aviazione non solo in Africa ma nel mondo dell'aviazione in generale.

Già menzionato da Raphael Kuuchi della IATA nel suo discorso di congratulazioni e successivamente confermato da John Mirenge di RwandAir, ha ora puntato a ottenere l'altrettanto importante certificazione per operazioni di assistenza a terra sicure e il lavoro verso ISAGO inizierà all'inizio del nuovo anno. .

RwandAir e IATA hanno inoltre confermato che l'audit di rinnovo tra due anni sarà già effettuato con la nuova versione IOSA migliorata, giustamente chiamata e-IOSA.

Il nuovo status di RwandAir consente ora alla compagnia aerea di perseguire e concludere una serie di accordi di code-share e altri accordi di partnership in sospeso con compagnie aeree internazionali, per i quali l'appartenenza al "club" IOSA delle compagnie aeree certificate è la quintessenza per mettere nero su bianco.

RwandAir negli ultimi anni è diventata una delle giovani compagnie aeree in più rapida crescita in Africa e di proprietà del governo del Ruanda è diventata uno strumento strategico per collegare il paese senza sbocco sul mare al resto della regione, ma non solo all'Africa occidentale, al Sud Africa e il Golfo, quest'ultimo servito con voli giornalieri per Dubai. Complessivamente la compagnia aerea serve attualmente 15 destinazioni fuori dal loro hub di Kigali.

Più recentemente alla compagnia aerea sono stati concessi anche i diritti di quinta libertà dall'Autorità per l'aviazione civile dell'Uganda (CAA) per volare da Entebbe a Juba, la capitale del Sud Sudan, mentre attualmente sta operando diritti di rotta simili da Entebbe a Nairobi che è in attesa dell'approvazione normativa da parte dell'Aviazione Civile del Kenya Autorità.

Operando una flotta di ora 7 aeromobili, tutti di recente acquisizione, composta da due B737-800NG - che include la prima versione SkyInterior consegnata a una compagnia aerea africana - due B737-700NG, due Bombardier CRJ900NextGen e un Bombardier Q400NextGen, RwandAir aggiungerà un il secondo Bombardier Q400NextGen il prossimo anno, e alla fine del 2015 o all'inizio del 2016, un altro Boeing B737-800 per consentire un'ulteriore espansione delle rotte e più voli verso destinazioni ad alta domanda in tutta l'Africa.