Air Austral, Air Madagascar ed EWA di Mayotte fanno ora parte dello stesso gruppo e hanno confermato la loro disponibilità a rilanciare la connettività Inter Island. Questo arriva al momento giusto, poiché anche l'Africa sta rivedendo Brand Africa e riscrivendo la propria narrativa. Air Connectivity è una parte importante di questa narrativa. La Riunione è la Francia e l'Unione Europea nell'Oceano Indiano e può diventare il ponte tra l'Africa e l'Asia con l'Europa.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Francois Mandroux era alle Seychelles con una delegazione della Riunione per impressionare il governo delle Seychelles e il settore commerciale privato dell'isola sull'importanza per le Seychelles di essere presenti insieme alle altre isole Vanilla dell'Oceano Indiano come Mauritius, Madagascar, Comore e Mayotte, nonché agli stati costieri del Il continente africano come il Sudafrica e il Mozambico, per citarne solo alcuni, e i paesi del blocco asiatico.
- Il commercio del settore privato delle Seychelles era rappresentato da Iouana Pillay, SG della SCCI (Camera di Commercio e delle Industrie delle Seychelles) e Madame Pillay ha ribadito il suo sostegno all'incontro di novembre a Reunion che vedrà dieci aziende delle Seychelles e la stampa locale invitate attraverso il SCCI si unirà ai partner regionali al Meeting Internazionale a Reunion.
- La sfida che rimane è ancora un programma di connettività aerea e marittima in gran parte inadeguato che potrebbe potenziare il commercio e il turismo tra le isole e la regione nel suo insieme.