“Durante la prima metà del 2023, abbiamo progredito bene nelle nostre attività in un ambiente operativo che rimane complesso.

I nostri aerei commerciali sono molto richiesti, come dimostrato da oltre 800 ordini annunciati al Paris Air Show. Questa domanda è guidata sia dalla crescita che dalla sostituzione della flotta poiché le compagnie aeree investono in flotte più efficienti in termini di consumo di carburante", ha affermato Guillaume Faury, amministratore delegato di Airbus. "Sulla base di questa performance del primo semestre, manteniamo la nostra guidance per il 1".

Gli ordini lordi di aeromobili commerciali sono stati pari a 1,080 (1° semestre 2022: 442 aeromobili) con ordini netti di 1,044 aeromobili dopo le cancellazioni (1° semestre 2022: 259 aeromobili). Il portafoglio ordini ammontava a un record di 7,967 aeromobili commerciali alla fine di giugno 2023. Airbus Helicopters ha registrato 131 ordini netti (1° semestre 2022: 163 unità) che erano ben distribuiti tra i programmi e includevano 19 H160. L'acquisizione di ordini di Airbus Defence and Space in valore è stata di € 6.0 miliardi (H1 2022: € 6.5 miliardi), inclusi 4 aeromobili A5 Multi Role Tanker Transport di nuova costruzione e 330 convertiti per il Canada.

Il risultato finanziario è stato di € 102 milioni (H1 2022: € 107 milioni). Riflette principalmente un impatto positivo da rivalutazione di alcune partecipazioni, in parte compensato dal margine di interesse e da impatti negativi da rivalutazione di strumenti finanziari. Consolidato reddito netto⁽³⁾ è stato di € 1,526 milioni (H1 2022: € 1,901 milioni) con rendicontazione consolidata utile per azione di € 1.94 (1H 2022: € 2.42).

Unico flusso di cassa gratuito prima di M&A e finanziamento del cliente è stato di 1,574 milioni di euro (1° semestre 2022: 1,955 milioni di euro), riflettendo i progressi nelle consegne e un aumento delle scorte legato al continuo aumento dei programmi. Include anche una tempistica favorevole di incassi e pagamenti.

Il free cash flow consolidato è stato di € 1,474 milioni (H1 2022: € 1,646 milioni). La posizione di cassa lorda si è attestata a fine giugno 22.9 a € 2023 miliardi (fine anno 2022: € 23.6 miliardi), con un consolidato posizione di cassa netta 9.1 miliardi di euro (fine anno 2022: 9.4 miliardi di euro).

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

€ 1,955 milioni), che riflette i progressi nelle consegne e un aumento delle scorte legato al continuo potenziamento dei programmi.
Riflette principalmente un impatto positivo derivante dalla rivalutazione di alcune partecipazioni, in parte compensato dal risultato netto di interesse e impatti negativi derivanti dalla rivalutazione di strumenti finanziari.
Alla fine di giugno 7,967 il portafoglio ordini ammontava alla cifra record di 2023 aerei commerciali.