Renault Cape to Cape Avventura

Una flotta di dodici auto in un viaggio avventuroso battezzato Cape to Cape dal Capo Nord della Norvegia al Capo di Buona Speranza in Sud Africa, organizzato da una società con sede in Francia, la Renault, è expe

Una flotta di dodici auto in un viaggio avventuroso battezzato Capo a Capo dal Capo Nord della Norvegia al Capo di Buona Speranza in Sud Africa, organizzato da una società con sede in Francia, la Renault, dovrebbe arrivare in Tanzania via Tarime il 31 maggio 2009 e lasciare il paese attraverso Tunduma il 10 giugno 2009.
Mentre nel paese la carovana attraverserà luoghi e attrazioni turistiche tra cui il Parco Nazionale del Serengeti, l'Area di Conservazione di Ngorongoro, il Parco Nazionale di Manyara, Langai, il Parco Nazionale di Mikumi, la spiaggia di Matema, solo per citarne alcuni, prima di attraversare il confine con lo Zambia. La flottiglia passerà anche per Meru, Lossongonoi nella regione di Arusha, Hedaru e Pangani nella regione di Tanga. Altri sono Bagamoyo nella regione costiera, la città di Dar es Salaam, Mandawa, Njombe nella regione di Iringa e, infine, Tukuyu, Matema e Tunduma nella regione di Mbeaya.
Attraversando la Tanzania attraverso il suddetto sito turistico le nostre attrazioni turistiche e un paese nel suo insieme guadagneranno sicuramente un merito promozionale come destinazione turistica poiché la flotta sarà accompagnata da un team di giornalisti di diverse case di stampa elettronica e cartacea in francese che li presenterà in speciali programmi TV, giornali e stazioni radio, mentre riprenderanno e scriveranno su questi siti mentre il convoglio li attraversa per scopi promozionali in Francia e nei paesi europei in generale.

Secondo il Presidente di Renault Truck Stefano Chmielewski, questa nuova Renault Truck Adventure sarà un'opportunità per Renault Trucks di percorrere percorsi mitici e finora sconosciuti in condizioni estreme con un'importante componente culturale e umana. Sarà anche un'occasione unica per testare l'affidabilità dei veicoli Ketrax e Sherpa dotati di tecnologia Euro 4-5 nelle condizioni più difficili, che vanno dal freddo gelido al caldo torrido, e guidando ad altitudini sotto il livello del mare e oltre i 4,000 m
La flotta Cape to Cape ha lasciato Capo Nord in Norvegia il 1° marzo di quest'anno diretta a Capo di Buona Speranza in Sud Africa attraverso il continente europeo, il Medio Oriente e il continente africano. In Europa il convoglio oltre alla Norvegia attraverserà Russia, Ucraina e Turchia, mentre l'Arabia Saudita è l'unico Paese del Medio Oriente. La spedizione dovrebbe arrivare a destinazione in Sud Africa l'8 luglio 2009 attraverso Somalia, Etiopia, Kenya, Tanzania, Zambia, Botswana e Namibia.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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