Qatar Airways e Air Canada firmano un accordo di code-share

Qatar Airways e Air Canada firmano un accordo di code-share
Qatar Airways e Air Canada firmano un accordo di code-share
Scritto da Harry Johnson

Qatar Airways è lieta di annunciare di aver finalizzato un accordo di code-share con Air Canada applicabile ai viaggi tra Doha e Toronto. Le vendite sono iniziate con il primo volo in codeshare operativo dal 15 dicembre 2020. L'accordo rafforza l'impegno a lungo termine di Qatar Airways nei confronti dei passeggeri canadesi e per aumentare la connettività globale del Canada per sostenere la ripresa del turismo e del commercio.

I passeggeri di Qatar Airways possono ora usufruire di collegamenti diretti e senza interruzioni da e per Toronto tramite il miglior aeroporto del Medio Oriente, l'Aeroporto Internazionale di Hamad. I passeggeri di Air Canada beneficeranno della possibilità di prenotare viaggi sui voli di Qatar Airways tra Toronto e Doha e verso oltre 75 destinazioni in Africa, Asia e Medio Oriente.

L'amministratore delegato del gruppo Qatar Airways, Sua Eccellenza Akbar Al Baker, ha dichiarato: "Siamo lieti di garantire questo accordo strategico di code-share con Air Canada per fornire ai nostri viaggiatori un viaggio senza soluzione di continuità da e verso Toronto con l'eccellenza nello stato arte e aerei sostenibili, sicurezza, comfort e servizio a bordo. L'accordo aumenterà la scelta per migliaia di passeggeri e consentirà una connettività fluida verso un numero significativo di nuove destinazioni, in particolare in Africa, Asia e Medio Oriente. Sfruttando i nostri punti di forza complementari, questo accordo fornirà anche vantaggi per aiutare il recupero dei viaggi internazionali ".

Qatar Airways ha iniziato a volare in Canada nel giugno 2011 con tre voli settimanali per Montreal che si sono espansi a quattro settimanali nel dicembre 2018. La compagnia aerea ha lavorato a stretto contatto con il governo del Canada e le sue ambasciate in tutto il mondo durante la pandemia, operando temporaneamente tre servizi settimanali per Toronto oltre ai voli charter per Vancouver per aiutare a portare più di 40,000 passeggeri a casa in Canada.

L'investimento strategico di Qatar Airways in una varietà di aeromobili bimotore a basso consumo di carburante, inclusa la più grande flotta di aeromobili Airbus A350, le ha consentito di continuare a volare durante questa crisi e la posiziona perfettamente per guidare la ripresa sostenibile dei viaggi internazionali. La compagnia aerea ha recentemente preso in consegna tre nuovi aeromobili Airbus A350-1000 all'avanguardia, aumentando la sua flotta A350 totale a 52 con un'età media di soli 2.6 anni. A causa dell'impatto di COVID-19 sulla domanda di viaggi, la compagnia aerea ha messo a terra la sua flotta di Airbus A380 in quanto non è giustificabile dal punto di vista ambientale utilizzare un velivolo quadrimotore così grande nel mercato attuale. Qatar Airways ha anche recentemente lanciato un nuovo programma che consente ai passeggeri di compensare volontariamente le emissioni di carbonio associate al loro viaggio al momento della prenotazione.

Entro la fine della stagione invernale IATA, Qatar Airways prevede di ricostruire la sua rete verso 126 destinazioni di cui 20 in Africa, 11 nelle Americhe, 42 in Asia-Pacifico, 38 in Europa e 15 in Medio Oriente. Molte città saranno servite con un programma intenso con frequenze giornaliere o più.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • By the end of the IATA Winter Season, Qatar Airways plans to rebuild its network to 126 destinations including 20 in Africa, 11 in the Americas, 42 in Asia-Pacific, 38 in Europe and 15 in the Middle East.
  • La compagnia aerea ha lavorato a stretto contatto con il governo del Canada e le sue ambasciate in tutto il mondo durante la pandemia, operando temporaneamente tre servizi settimanali per Toronto oltre ai voli charter per Vancouver per aiutare a riportare a casa in Canada più di 40,000 passeggeri.
  • L’investimento strategico di Qatar Airways in una varietà di aeromobili bimotore a basso consumo di carburante, inclusa la più grande flotta di aeromobili Airbus A350, le ha permesso di continuare a volare durante questa crisi e la posiziona perfettamente per guidare la ripresa sostenibile dei viaggi internazionali.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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