Le restrizioni di viaggio prolungate creano problemi per le stazioni sciistiche europee

Le restrizioni di viaggio prolungate creano problemi per le stazioni sciistiche europee
Le restrizioni di viaggio prolungate creano problemi per le stazioni sciistiche europee
Scritto da Harry Johnson

È probabile che il traffico nelle stazioni sciistiche provenga da un mercato di origine nazionale, in cui la spesa media per turista è inferiore, con conseguente ulteriore calo finanziario

  • Le stazioni sciistiche europee dipendono esclusivamente dalla stagione invernale per sopravvivere
  • Il semestre scolastico di febbraio è un'importante fonte di reddito poiché le famiglie cercano di scappare mentre i bambini non sono a scuola
  • Le imprese più piccole, a conduzione familiare, saranno probabilmente le più colpite

Restrizioni di viaggio prolungate potrebbero essere l'ultimo chiodo nella bara per i gestori di resort in alcune località sciistiche europee poiché dipendono esclusivamente dalla stagione invernale per sopravvivere. Anche se la copertura nevosa potrebbe non essere al massimo verso la fine della stagione a metà febbraio, il semestre scolastico di febbraio è un'importante fonte di reddito poiché le famiglie cercano di scappare mentre i bambini non sono a scuola.

Gli operatori di viaggio in loco ne soffriranno maggiormente. Se nel resort non sono presenti o sono presenti un numero ridotto di viaggiatori, i flussi di reddito saranno limitati. È probabile che il traffico in queste località sciistiche provenga da un mercato interno, dove la spesa media per turista è inferiore, con conseguente ulteriore calo finanziario. È probabile che le imprese più piccole a conduzione familiare siano le più colpite, in quanto sono tipicamente aziende autonome, il che significa che non possono compensare queste perdite altrove.

Le compagnie aeree a basso costo, d'altra parte, potrebbero non essere così influenzate da questo a causa di altre fonti di entrate più globali. Le compagnie aeree che servono queste famose destinazioni sciistiche sono generalmente in grado di utilizzare metodi di tariffazione dinamica per aumentare le tariffe dei biglietti in linea con questa maggiore domanda, il che si traduce in voli redditizi con fattori di carico elevati. Mentre questa mancanza di domanda si tradurrà nel contrario, le compagnie aeree a basso costo hanno la capacità di massimizzare i profitti attraverso altri metodi, come i voli a richiesta, poiché i viaggiatori cercano di prenotare le vacanze per l'estate in poi.

I paesi europei che hanno altre attrazioni turistiche e non dipendono completamente da queste località per la sopravvivenza dell'economia del turismo dovrebbero sfruttare la varietà di opportunità di vacanza offerte durante tutto l'anno. La Francia, che è il paese più visitato al mondo, potrebbe essere destinata a un terzo COVID-19 lockdown, ma offre infinite attrazioni lontano dalle piste che possono essere visitate quando il viaggio riprende.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Even though snow coverage may not be at its prime towards the end of the season in mid-February, the February school half-term is an important income source as families seek to get away while children are not in school.
  • European ski resorts depend solely on the winter season to surviveFebruary school half-term is an important income source as families seek to get away while children are not in schoolSmaller, family operated businesses are likely to be the worst impacted.
  • Prolonged travel restrictions could be the final nail in the coffin for resort operators in some European ski resorts as they depend solely on the winter season to survive.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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