Otto nuovi jet Embraer E2 per Royal Jordanian Airlines

Embraer e il locatore di aviazione commerciale Azorra hanno annunciato oggi un nuovo accordo per otto aeromobili con Royal Jordanian Airlines, la compagnia di bandiera della Giordania. L'accordo vedrà l'introduzione sia dell'E190-E2 che dell'E195-E2 nella flotta della compagnia aerea. Le consegne degli aeromobili dovrebbero iniziare nel quarto trimestre del 4.

L'accordo riguarda otto aerei commerciali, quattro E190-E2 e quattro E195-E2, con un prezzo di listino di 635 milioni di dollari. Sei velivoli, quattro E190-E2 e due E195-E2 provengono dall'attuale arretrato di Azorra con Embraer. Altri due E195-E2 sono ordini fermi con Embraer direttamente dalla compagnia aerea, che sono stati aggiunti al backlog del quarto trimestre 4 di Embraer come "non divulgati".

Basandosi sull'annuncio fatto da Royal Jordanian Airlines (RJ) nell'ottobre dello scorso anno, in cui la compagnia aerea ha rivelato i suoi piani per espandere la propria flotta con aeromobili di nuova generazione, E2 è stato scelto specificamente per le sue prestazioni superiori e l'efficienza operativa. L'aeromobile è in linea con gli obiettivi strategici di RJ di rinnovare e far crescere la flotta che viene schierata verso destinazioni all'interno del Levante. Il piano strategico della compagnia aerea è quello di rafforzare ulteriormente la posizione di RJ come compagnia aerea preferita nella regione offrendo una migliore connettività a una rete più ampia, posizionando Amman come la principale porta di accesso al Levante.

Samer Majali, Vicepresidente e CEO di Royal Jordanian Airlines, ha dichiarato: “A seguito di approfonditi studi di fattibilità, RJ ha selezionato l'E2 di Embraer come la soluzione migliore per i suoi obiettivi finanziari e la sua strategia di rete. RJ utilizza aeromobili Embraer da 15 anni e l'E2 riduce significativamente i costi di investimento per l'addestramento dei piloti e la fornitura di parti di ricambio, riducendo al contempo la programmazione dell'equipaggio e i costi di manutenzione. L'aeromobile offre inoltre un risparmio di carburante del 25% rispetto agli aeromobili attuali, con conseguenti risparmi sui costi operativi e significative riduzioni delle emissioni di carbonio a sostegno della strategia e degli obiettivi ambientali della compagnia aerea. Siamo inoltre lieti di lavorare, ancora una volta, con il team Azorra. Apprezziamo la loro fiducia in RJ e nell'E2”.

“Siamo lieti di dare il benvenuto a Royal Jordanian come nuovo cliente E2 di Azorra, continuando il rapporto di lunga data del nostro team con la compagnia aerea iniziato con un singolo Embraer E175 ben oltre un decennio fa. La scelta dell'E2 da parte di Royal Jordanian sottolinea la nostra convinzione che sia un passo successivo naturale per gli operatori E1 esistenti, fornendo efficienze economiche e ambientali di prossima generazione, pur mantenendo la familiarità e l'affidabilità offerte da Embraer ", ha dichiarato l'amministratore delegato di Azorra, John Evans.

Arjan Meijer, CEO di Embraer Commercial Aviation, ha dichiarato: “Siamo onorati di essere stati selezionati da Royal Jordanian Airlines per fornire la prossima generazione di aerei regionali, una parte centrale del principale piano di modernizzazione della flotta della compagnia aerea. La famiglia E2 di jet di generazione avanzata offre gli aerei più silenziosi, meno inquinanti e più efficienti in termini di consumo di carburante nel mercato con meno di 150 posti. Siamo orgogliosi di continuare la nostra lunga collaborazione con Royal Jordanian e diamo il benvenuto ad Azorra, che è estremamente attiva nel nostro mercato, per un altro accordo con Embraer”.

L'E195-E2 ospiterà 12 passeggeri in Crown Class e 108 in Economy. Il più piccolo E190-E2 avrà lo stesso numero di posti in Crown Class e 80 in Economy. Tutti i velivoli sono dotati di posti a sedere 2 × 2 "senza sedile centrale" firmati Embraer e sedili di classe business con un impressionante spazio per le gambe di 53 pollici. La cabina economica sarà caratterizzata da nuovi sedili slimline, anch'essi in configurazione a quattro posti senza sedile centrale. L'aereo è inoltre dotato di cappelliere extra-large, illuminazione d'atmosfera, sedili in pelle e connettività wireless per l'intrattenimento oltre alla navigazione Internet completa e capacità di comunicazione con le reti di terra durante il volo.