Gli azionisti della Regional Airline Promotion Company (SPCAR) hanno tenuto la loro Assemblea Generale per la costituzione di una nuova compagnia aerea regionale, il 17 gennaio 2008 presso l'AZALAI INDEPENDENCE Hotel, Ouagadougou, Burkina Faso. Il nome di questa compagnia aerea privata internazionale è "ASKY".
Gli azionisti hanno nominato nuovi direttori per la compagnia aerea con il signor Gervais K. DJONDO come presidente.
Ha espresso soddisfazione per l'emergere della compagnia aerea che, a suo parere, è il compimento della determinazione, espressa più volte dai capi di Stato e di governo e dalla popolazione della sottoregione, di dotare l'Africa di uno strumento di trasporto aereo comune di proprietà privata. Ha sottolineato che questo diventerà uno “strumento privilegiato per favorire l'integrazione africana”.
Il presidente ha invitato tutti gli africani a sostenerlo con tutto il cuore e ha ingiunto a tutti di sostenere ogni iniziativa federativa che contribuisca allo sviluppo dell'Africa. Ha espresso soddisfazione per l'accordo raggiunto a Libreville per risolvere le differenze tra gli Stati membri dell'ASECNA, lo strumento comunitario la cui importanza per la sicurezza del trasporto aereo in Africa non può essere sottovalutata.
Con l'esecuzione di tutti i compiti operativi, le attività della compagnia aerea entrerebbero in fasi concrete. Gli organi di governo societario e le strutture operative dovrebbero essere istituiti quanto prima possibile; così come reclutamento di personale, mobilitazione di capitali, ecc ...
La nuova compagnia aerea dovrebbe essere in grado di iniziare ad operare i suoi primi voli commerciali entro la fine della prima metà del 2008. Sarà gradualmente in grado di operare voli giornalieri verso tutti i paesi subsahariani.
Così, da Dakar ad Addis Abeba, passando per Karthoum, da Abuja a Windhoek, Johannesburg, Nairobi o Harare, la nuova Compagnia aerea sarebbe presente per incentivare la circolazione di persone, affari, studenti, giovani, lavoratori, turisti, ecc. progettazione strutturale decentralizzata autonoma organizzata attorno a reti e specializzazioni distinte: (rete intercontinentale, rete intra-africana, rete regionale, merci, turismo, manutenzione, ecc…).
La compagnia aerea è dotata di un capitale di 120 milioni di dollari, di cui l'80% è condiviso tra investitori privati mentre il 20% sarebbe detenuto da istituzioni finanziarie pubbliche la cui missione è sostenere le istituzioni di sviluppo di proprietà privata.
Una tale struttura finanziaria consentirebbe alla Compagnia aerea di raggiungere i suoi obiettivi in termini di qualità dei suoi servizi, comfort per i suoi passeggeri ma anche sicurezza e protezione delle sue operazioni.
Le trattative con un partner tecnico hanno raggiunto una fase molto avanzata. Il risultato di questi negoziati fornirebbe alla compagnia aerea il supporto operativo di cui avrebbe bisogno per le sue operazioni.
ASKY trarrebbe vantaggio dall'esperienza di altre compagnie aeree africane e dal loro supporto in modo che, insieme e con uno sforzo congiunto, sia possibile rafforzare e migliorare i collegamenti con i nostri Stati nonché potenziare il trasporto aereo intra-africano nell'interesse delle persone.
Il presidente di ASKY ha espresso apprezzamento alle istituzioni regionali continentali, in particolare, alla Comunità economica degli Stati dell'Africa occidentale (ECOWAS), all'Unione economica e monetaria dell'Africa occidentale (WAEMU), ai rappresentanti del settore privato, al gruppo ECOBANK, alle autorità pubbliche e a tutti I sostenitori africani il cui sostegno, impegno e determinazione hanno portato alla materializzazione di questo sogno così caro al cuore degli africani.
accra-mail.com
