Poiché il trasporto aereo considererà il 2009 come l'anno più cupo degli ultimi decenni, Swiss Airlines sembra incredibilmente ottimista. Una settimana fa a Zurigo, il CEO svizzero Harry Hohmeister ha presentato i futuri piani di espansione dell'azienda per il 2010 e le nuovissime uniformi per il personale di terra e di volo.
“Siamo lieti di vedere che Swiss è riuscita a rimanere redditizia grazie a 5 anni di sforzi per ridurre i costi e migliorare l’efficienza. In un momento di crisi, l’apertura di nuove destinazioni e soprattutto di una rotta a lungo raggio si sta trasformando in un evento straordinario”, ha affermato Harry Hohmeister.
Dopo aver aperto quest'anno nuove rotte per Lione e Oslo da Zurigo, la compagnia aerea ha annunciato ufficialmente il lancio di una nuova rotta per San Francisco. A partire dal 2 giugno la rotta sarà servita sei volte a settimana da un Airbus A340-300. “La domanda rimane forte per San Francisco come destinazione per il tempo libero ma anche per gli affari. Nella zona della baia sono presenti molte aziende svizzere come Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé o Roche. E sappiamo che c’è molta domanda dai nostri principali mercati di trasferimento”, ha aggiunto Hohmeister.
Il volo da San Francisco sarà in collegamento con destinazioni a corto raggio come Berlino, Bruxelles, Copenaghen, Milano, Parigi e Tel Aviv. “Volare su una rotta come Zurigo San Francisco è un investimento importante, circa 150 milioni di franchi [circa 145 milioni di dollari] e ci sono voluti due anni per completarlo. Fino al 2002 la Swissair volava da Zurigo a San Francisco», spiega il direttore generale della compagnia aerea. “Tuttavia, la compagnia aerea aveva sulla rotta un Boeing 747 che era finanziariamente insostenibile a causa del suo elevato costo unitario per passeggero. L’Airbus A340 è comunque l’aereo perfetto e il nostro nuovo prodotto di classe business sarà estremamente attraente per il mercato”.
Anche la città di San Francisco è coinvolta nel ritorno della Svizzera aiutando la compagnia aerea con un programma di marketing e PR. Il nuovo servizio svizzero per San Francisco sarà operato con la capacità esistente degli aerei poiché due Airbus A340-300 torneranno in servizio nella primavera del 2010 dopo essere stati temporaneamente ritirati dalla flotta.
La capacità aggiuntiva degli aeromobili contribuirà ad aumentare le frequenze verso Delhi, Mumbai, San Paolo e Montreal.
“Stiamo monitorando anche la domanda in Asia. La prossima estate inseriremo un'ulteriore frequenza settimanale per Shanghai. E guardiamo di nuovo a Pechino, ma in una prospettiva più a lungo termine», ha aggiunto il CEO svizzero.
La compagnia aerea sta anche cercando di rafforzare la propria presenza a Ginevra. Swiss servirà dalla primavera Londra Heathrow con sei voli giornalieri da Ginevra. “Si tratta di un primo Passo, ma non posso dire di più”, ha detto Hohmeister.
La Svizzera sta già esaminando nuove rotte verso l’Europa meridionale e occidentale, con città importanti come Nizza o Roma che probabilmente torneranno sulla mappa svizzera partendo da Ginevra.
