Midwest e Frontier annunciano un nuovo accordo di code-share

Midwest Airlines e Frontier Airlines hanno annunciato lunedì un nuovo accordo di code-share che consente a ciascun vettore di vendere i biglietti sui voli dell'altro.

Midwest Airlines e Frontier Airlines hanno annunciato lunedì un nuovo accordo di code-share che consente a ciascun vettore di vendere i biglietti sui voli dell'altro.

Tali accordi tipicamente ampliano il numero di destinazioni disponibili per entrambe le compagnie aeree, consolidando nel contempo le funzioni di biglietteria e servizio clienti. L'accordo, che inizierà entro la fine dell'estate, amplierà la rete di Frontier consentendo ai suoi clienti di connettersi a un volo Midwest attraverso l'hub del Midwest a Milwaukee, tutti utilizzando lo stesso codice Frontier. I clienti del Midwest vedranno anche una rete ampliata collegandosi sui voli Frontier e Lynx Aviation a Denver.

Republic Airways Holdings Inc. (Nasdaq: RJET) ha dichiarato il 23 giugno che acquisterà Midwest Airlines, un giorno dopo aver annunciato l'intenzione di acquistare Frontier Airlines in bancarotta.

Il Midwest con sede a Milwaukee ha un hub all'aeroporto internazionale di Kansas City e Frontier, con sede a Denver, ha volato circa 10 voli da KCI prima di dichiarare bancarotta nell'aprile 2008. Midwest aveva una quota di mercato del 6.4% presso KCI ad aprile, il mese più recente per il quale il dipartimento dell'aviazione di Kansas City dispone di dati e Frontier detiene una quota di mercato del 3.1%. Frontier occupa due gate nel Terminal C di KCI e Midwest occupa tre gate nel Terminal A.

L'accordo di codeshare consentirà inoltre ai membri dei programmi frequent flyer di ciascuna compagnia aerea di guadagnare miglia viaggiando sulle rotte dell'altra compagnia aerea. Maggiori dettagli sul programma, insieme a città specifiche che saranno disponibili per il code-share, saranno annunciati in seguito, ha affermato Frontier.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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