Lufthansa: compensare le emissioni di CO₂ direttamente a bordo

I passeggeri Lufthansa possono compensare le emissioni di CO₂ del proprio volo direttamente a bordo.

L'offerta è disponibile da subito su tutti i voli Lufthansa in tutto il mondo dotati di connettività Internet. Dopo un test di successo, la compagnia aerea offre ora questo servizio ai suoi ospiti in modo permanente. La nuova offerta di servizi sottolinea la chiara strategia di Lufthansa per guidare l’aviazione verso un futuro più sostenibile.

I passeggeri possono usufruire gratuitamente dell'offerta via Internet a bordo sui propri dispositivi mobili. Il sistema di connettività di bordo offre anche le nuove opzioni di compensazione con effetto immediato. Utilizzando uno slider, gli ospiti possono decidere autonomamente come compensare le emissioni di CO₂ del loro volo: con carburante per aerei sostenibile ottenuto da residui biogenici o tramite progetti di compensazione delle emissioni di carbonio dell'organizzazione no-profit myclimate. È anche possibile una combinazione di entrambe le opzioni. Inoltre, utilizzando l’offerta di compensazione a bordo, i passeggeri possono vedere direttamente quanti passeggeri hanno già compensato le emissioni di CO₂ del loro volo individuale quel giorno e diventare così parte di una comunità in crescita.

Lufthansa offre ai suoi ospiti molteplici possibilità di compensazione della CO₂ lungo l’intera catena di viaggio: dalla “tariffa verde” alle offerte di risarcimento aggiuntive nel processo di prenotazione fino alla possibilità, recentemente creata, di fornire un contributo individuale anche durante il volo.
 

Con una strategia chiara verso un futuro sostenibile

Il Gruppo Lufthansa si è posto obiettivi ambiziosi di protezione del clima e punta a un bilancio neutrale di CO₂ entro il 2050. Già entro il 2030, il gruppo aeronautico vuole dimezzare le proprie emissioni nette di CO₂ rispetto al 2019 attraverso misure di riduzione e compensazione. La tabella di marcia per la riduzione fino al 2030 è stata convalidata nell’agosto 2022 dalla Science Based Targets Initiative (SBTi) indipendente. Ciò rende il Gruppo Lufthansa il primo gruppo aereo in Europa con un obiettivo di riduzione di CO₂ scientificamente fondato in linea con gli obiettivi dell'Accordo sul clima di Parigi del 2015. Per un'efficace protezione del clima, il Gruppo Lufthansa punta in particolare sulla modernizzazione accelerata della flotta, sull'ottimizzazione continua delle operazioni di volo, l'uso di carburanti per l'aviazione sostenibili e offerte innovative per i propri clienti per effettuare un volo o il trasporto di merci a zero emissioni di CO₂.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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