La puntualità della Deutsche Bahn è solo una storia gloriosa

La Deutsche Bahn tedesca e diversi paesi europei sono noti per i loro sistemi ferroviari puntuali ed efficienti.

Tra questi:

1. La Svizzera è spesso considerata uno dei sistemi ferroviari più puntuali ed efficienti al mondo. Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) sono note per la loro precisione e affidabilità.
2. Germania: Deutsche Bahn (DB) in Germania è noto per la sua rete estesa e i servizi generalmente puntuali, anche se possono ancora verificarsi ritardi.
3. Olanda: Le Ferrovie Olandesi (NS) sono note per i loro servizi relativamente puntuali, soprattutto sulle linee ad alta velocità come la HSL-Zuid.
4. Austria: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) gestisce la maggior parte delle ferrovie del paese ed è nota per la sua puntualità.
5. Francia: I treni TGV francesi ad alta velocità sono generalmente puntuali, soprattutto sulle linee dedicate all'alta velocità.
6. Spagna: I treni AVE ad alta velocità spagnoli sono noti per la loro puntualità, soprattutto sulle linee ad alta velocità dedicate.
7. Svezia: Le ferrovie svedesi, gestite da compagnie come SJ e MTR, sono generalmente note per essere puntuali.
8. Norvegia: Le Ferrovie dello Stato norvegesi (Vy) gestiscono la maggior parte dei servizi ferroviari in Norvegia ed sono note per la loro affidabilità.
9. Finlandia: Le ferrovie finlandesi, gestite da VR Group, sono note per la loro efficienza e puntualità.

È importante notare che, sebbene questi paesi siano noti per la puntualità dei servizi ferroviari, possono comunque verificarsi ritardi occasionali dovuti a fattori quali condizioni meteorologiche, manutenzione o eventi imprevisti.

Tieni presente che le classifiche e le prestazioni delle ferrovie possono cambiare nel tempo a causa di vari fattori come investimenti, manutenzione e progressi tecnologici.

Le Ferrovie ceche hanno annunciato nella prima metà di quest'anno un notevole risultato in termini di puntualità dei treni, con un tasso di precisione dell'88.8%. Questo notevole miglioramento, mai visto negli ultimi sette anni, dimostra la loro capacità di mantenere la puntualità nonostante le restrizioni operative sulle loro linee ferroviarie.

I treni delle Ferrovie ceche dimostrano una puntualità eccezionale, superando anche la rinomata compagnia di bandiera tedesca Deutsche Bahn. A differenza della Deutsche Bahn, che è alle prese con ritardi persistenti, le Ferrovie ceche hanno raggiunto un notevole livello di affidabilità.

Recentemente le Ferrovie ceche hanno fatto una rivelazione sul loro sito ufficiale, affermando che se calcolassero solo i ritardi causati da loro stesse, la loro percentuale di puntualità aumenterebbe notevolmente fino all'impressionante 98.9%.

“Quest’anno abbiamo eseguito con successo un’operazione ferroviaria significativamente più precisa e affidabile rispetto agli anni precedenti. Questa impresa è stata compiuta nonostante i sostanziali progetti di costruzione in corso e una moltitudine di altre limitazioni infrastrutturali. Il nostro rendimento complessivo degli orari ha superato di un punto percentuale fino a un punto e mezzo i migliori risultati degli ultimi sette anni. Inoltre, abbiamo migliorato la nostra performance di oltre quattro punti percentuali rispetto allo scorso anno. Per quanto riguarda la puntualità dei treni, concentrandoci esclusivamente sui ritardi causati dal ČD, abbiamo raggiunto i livelli più alti negli ultimi sette anni. Per quanto riguarda la puntualità dei treni siamo tra i primi paesi europei”, ha dichiarato Michal Krapinec, presidente del consiglio di amministrazione e amministratore delegato di ČD.

ČD ha gestito efficacemente l'invio di 1,217,296 treni nei primi sei mesi dell'anno, di cui ben 1,093,002 che rispettavano gli standard di puntualità, con un ritardo medio non superiore a 5 minuti.

“Di tutti i ritardi registrati solo il 13% è imputabile a ČD. Il 19.4% dei ritardi dei treni è imputabile all'impresa ferroviaria, mentre il 67.7% è dovuto a fattori esterni. Dall’esame approfondito delle cause profonde dei ritardi emerge che la causa più frequente è la sequenza dei treni (27%), soprattutto sulle linee a binario unico, che in Repubblica Ceca sono più frequenti che all’estero e rappresentano circa i tre quarti della nostra produzione. rete ferroviaria. La seconda causa più comune di ritardi dei treni è l’attesa della coincidenza (20.6%), poiché vengono compiuti sforzi per mantenere collegamenti senza interruzioni per i passeggeri, garantendo che raggiungano tempestivamente le stazioni di destinazione senza attendere i treni successivi”, ha spiegato la compagnia.

La terza causa di ritardo dei treni è legata alle chiusure temporanee.

Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn, d'altro canto, ha dovuto affrontare recenti difficoltà nel mantenere la propria posizione organizzativa. Nonostante i miglioramenti marginali osservati nel mese di luglio, la puntualità dei loro treni è notevolmente inferiore a quella della Repubblica ceca. Solo il 64.1% dei treni è riuscito ad arrivare in un tempo di sei minuti, mentre l'81.2% in 16 minuti.

"Il volume persistentemente elevato di attività di costruzione sulla nostra rete ha influito negativamente sulla puntualità del servizio a lunga percorrenza nel mese di luglio", ha lamentato il vettore tedesco. Ciò è stato attribuito alle restrizioni edilizie in corso in centinaia di località e alle recenti condizioni meteorologiche avverse, che hanno ulteriormente ostacolato la puntualità.