Prendere un Uber o un Lyft all'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) diventerà più dispendioso in termini di tempo. Le compagnie di taxi non saranno autorizzate a far salire i passeggeri dai marciapiedi del terminal. I passeggeri che desiderano ancora prendere un Uber o un Lyft dovranno salire a bordo di un bus navetta per un parcheggio vicino al terminal 1 per scoprire che presto le loro compagnie di chiamata vietano.
Le riconsegne ai terminali saranno comunque consentite. Questo nuovo regolamento sarà una realtà dopo il 29 ottobre.
La decisione è in risposta al peggioramento della congestione all'aeroporto, che sta subendo una revisione da 14 miliardi di dollari della sua vecchia rete stradale e dei suoi terminali. Negli ultimi mesi, la costruzione ha spesso richiesto al LAX di chiudere alcune corsie. Allo stesso tempo, le compagnie aeree stavano aggiungendo rotte. Il volume dei passeggeri è aumentato da 63.7 milioni nel 2012 a 87.5 milioni nel 2018, secondo i funzionari del LAX.
Il maggiore utilizzo dei servizi di ride-hailing aveva contribuito al traffico.
LAX si unirà ad altri aeroporti che hanno annullato il ride-hailing sul marciapiede nel tentativo di alleviare il traffico. A giugno, l'aeroporto internazionale di San Francisco ha spostato tutti i pickup dei terminal nazionali per Uber e Lyft in un parcheggio centrale. Cambiamenti simili sono previsti anche presso l'Aeroporto Internazionale di Boston Logan.
Le compagnie di taxi hanno combattuto Uber per un po 'di tempo e in molte città. A Honolulu, il taxi di Charley ha reso Uber senza parole.
