Aeroporto di Stoccarda è raggiungere il suo obiettivo climatico per il 2050 dieci anni prima. Lo ha deciso il consiglio di amministrazione e di sorveglianza dell'aeroporto di Stoccarda. L'aeroporto statale prevede di ridurre al minimo assoluto le proprie emissioni di gas serra entro il 2040 per contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici dello stato. Per raggiungere il nuovo ambizioso obiettivo, l'aeroporto ha adattato il suo piano generale per il clima e l'energia 2050. Le azioni climatiche necessarie devono ora essere attuate molto più rapidamente per raggiungere la cosiddetta neutralità netta dei gas a effetto serra già nel 2040.
Winfried Hermann, ministro dei trasporti dello Stato del Baden-Württemberg e presidente del Aeroporto di StoccardaIl consiglio di sorveglianza di: 'Con la strategia fairport, l'aeroporto si assume già da molti anni la responsabilità della protezione del clima e sta attuando coerentemente la strategia, ad esempio elettrificando la flotta di piazzali o attraverso tasse di atterraggio. Nel suo accordo di coalizione, il governo statale ha dichiarato di volersi sviluppare Aeroporto di Stoccarda nel primo aeroporto a impatto climatico zero della Germania: lo STRzero. Stiamo lavorando insieme su questo con grande impegno.'
Walter Schoefer, portavoce del consiglio di amministrazione dell'aeroporto di Stoccarda: 'Il nostro contributo alla transizione energetica dovrebbe essere sostanziale e fare davvero la differenza. Eviteremo quindi o ridurremo quasi tutte le nostre emissioni. Solo il piccolo resto deve essere portato a zero attraverso carbonio neutralizzazione.'
L'olistico carbonio Il concetto copre i settori dell'efficienza e della generazione energetica, delle reti intelligenti, nonché della mobilità e dei trasporti. Secondo i calcoli, la leva più importante per ridurre le emissioni di gas serra e raggiungere l'ambizioso obiettivo climatico è aggiornare costantemente le prestazioni energetiche degli edifici operativi attraverso ristrutturazioni. Ciò include in particolare i terminal aeroportuali. Alcuni di loro hanno più di 30 anni. Tra le altre azioni, Aeroporto di Stoccarda prevede di espandere gli impianti di energia solare sull'intero campus dell'aeroporto e di installare ulteriori infrastrutture di ricarica.
Rispetto alle emissioni totali del traffico aereo, le operazioni aeroportuali sono responsabili solo di una piccola quota. Per questo motivo, l'aeroporto di Stoccarda sta sostenendo il processo di trasformazione del traffico aereo verso voli a emissioni zero, ad esempio attraverso finanziamenti per la ricerca.
