Giappone maggiori compagnie aeree, ANA (Tutte Nippon Airways) e Japan Airlines, hanno riportato una significativa ripresa dei profitti per il periodo aprile-settembre poiché la domanda di viaggi è aumentata con l'allentamento delle restrizioni COVID-19 nel paese.

L'utile netto del gruppo ANA è più che quadruplicato rispetto all'anno precedente arrivando a 93.21 miliardi di yen (620 milioni di dollari), mentre Japan Airlines ha registrato un utile netto consolidato di 61.67 miliardi di yen, un livello record per il primo semestre dalla sua riammissione alla Borsa di Tokyo nel 2012. .

Entrambe le compagnie aeree hanno beneficiato di un aumento dei viaggiatori nazionali e internazionali, con l'utile operativo di ANA più che quadruplicato a 129.74 miliardi di yen e le vendite in crescita del 26.8% a 1 trilione di yen. L’allentamento delle misure anti-COVID-19 e il declassamento dello status giuridico del virus hanno contribuito all’aumento dei viaggi, compreso l’afflusso di turisti in entrata.

Secondo ANA, il numero di passeggeri di voli nazionali ha raggiunto circa il 90% dei livelli pre-pandemia nel 2019, mentre i passeggeri di voli internazionali sono tornati a circa il 70%. Pur mantenendo le previsioni sugli utili per l’intero anno a causa della forte domanda di viaggi, ANA ha annunciato che ridurrà circa 30 voli nazionali e internazionali al giorno dal 10 gennaio al 30 marzo per le ispezioni dei motori, con un impatto sulle vendite annuali di 8 miliardi di yen.

All Nippon Airways prevede un utile netto di 80 miliardi di yen su un fatturato di 1.97 trilioni di yen per l'anno fiscale 2023. Nel frattempo, Japan Airlines è tornata in redditività nel periodo aprile-settembre, aumentando le vendite del 32.7%. Hanno alzato le previsioni sull’utile netto per l’anno fiscale in corso a 80 miliardi di yen e anticipano le sfide legate ai prezzi del petrolio e allo yen debole che incide sulla domanda di viaggi in uscita dal Giappone.