L'incidente in Congo fa 33 vittime, ne ferisce 80

(eTN) – La triste notizia è giunta dalla città di Goma, nel Congolese orientale, che poco dopo il decollo un DC9 di prima generazione con sede a Kinshasa si è schiantato contro un'area residenziale oltre la pista dell'aeroporto, provocando la morte della maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio e un certo numero di vittime a bordo. il terreno.

(eTN) – La triste notizia è giunta dalla città di Goma, nel Congolese orientale, che poco dopo il decollo un DC9 di prima generazione con sede a Kinshasa si è schiantato contro un'area residenziale oltre la pista dell'aeroporto, provocando la morte della maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio e un certo numero di vittime a bordo. il terreno.

I primi rapporti indicano che almeno alcuni passeggeri e l'equipaggio sono sopravvissuti allo schianto, ma questa informazione deve ancora essere confermata, poiché le comunicazioni sono molto scarse. Finora si stima che almeno 33 siano morti e altri 80 siano rimasti feriti.

Secondo i resoconti di testimoni oculari, l'aereo non è riuscito a guadagnare quota al decollo e si è schiantato a breve distanza dal decollo.

Il volo, secondo i rapporti, apparteneva a Hewa Bora Airways, una compagnia aerea locale con un record di sicurezza finora ragionevole.

La compagnia aerea aveva stretto una joint venture con Bruxelles Airlines l'anno scorso. Questa cooperazione ha portato alla formazione di una nuova compagnia aerea, Air DC, tramite una società di investimento intermedia con sede a Mauritius che ne detiene il 49%.

Hewa Bora è stata finora l'unica compagnia aerea autorizzata dall'Unione Europea a volare in Europa, poiché tutte le altre compagnie aeree in Congo rimangono bandite e nella lista nera dell'UE per gravi problemi di sicurezza. Questo potrebbe ora essere soggetto a una revisione, tuttavia, a seguito di questo arresto anomalo.
Il Congo ha uno dei record di sicurezza aerea più tristi al mondo e negli ultimi anni ha subito molti incidenti, spesso con aerei invecchiati dell'ex Unione Sovietica. Molte cause degli incidenti sono state successivamente stabilite per essere la mancanza di un'adeguata manutenzione o di un equipaggio scarsamente addestrato, e mentre i cambiamenti delle porte girevoli al timone del Ministero dei Trasporti responsabile hanno luogo regolarmente, quest'ultimo incidente sottolinea ancora una volta che nulla di fondamentale è cambiato all'interno della politica congolese supervisione.

Al momento non sono disponibili ulteriori dettagli sulla causa dell'incidente, fino a quando gli investigatori dell'incidente aereo non hanno raggiunto la scena, recuperato le scatole nere e iniziato a raccogliere prove dai testimoni e dalla scena dell'ultimo disastro aereo.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Al momento non sono disponibili ulteriori dettagli sulla causa dell'incidente, fino a quando gli investigatori dell'incidente aereo non hanno raggiunto la scena, recuperato le scatole nere e iniziato a raccogliere prove dai testimoni e dalla scena dell'ultimo disastro aereo.
  • Hewa Bora è stata finora l'unica compagnia aerea autorizzata dall'Unione Europea a volare in Europa, poiché tutte le altre compagnie aeree in Congo rimangono bandite e sulla lista nera dell'UE per gravi problemi di sicurezza.
  • La triste notizia è giunta dalla città di Goma, nel Congo orientale, che poco dopo il decollo un DC9 di prima generazione basato a Kinshasa si è schiantato in un'area residenziale oltre la pista dell'aeroporto, lasciando la maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio morti e diverse vittime a terra.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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