La International Air Transport Association ha annunciato il lancio del suo nuovo programma che aiuterà le compagnie aeree a evitare turbolenze durante la pianificazione delle rotte di volo.
La nuova risorsa di dati denominata Turbulence Aware, espande la capacità del vettore aereo di prevedere ed evitare le turbolenze raggruppando e condividendo (in tempo reale) i dati sulla turbolenza generati dalle compagnie aeree partecipanti.
Oggi le compagnie aeree fanno affidamento sui rapporti dei piloti e sugli avvisi meteorologici per mitigare l'impatto della turbolenza sulle loro operazioni. Questi strumenti, sebbene efficaci, hanno dei limiti dovuti alla frammentazione delle fonti di dati, alle incongruenze nel livello e alla qualità delle informazioni disponibili, all'imprecisione della localizzazione e alla soggettività delle osservazioni. Ad esempio, non esiste una scala standardizzata per la gravità della turbolenza che un pilota può riportare diversa da una scala leggera, moderata o grave, che diventa molto soggettiva tra velivoli di dimensioni diverse e l'esperienza del pilota.
Turbulence Aware migliora le capacità del settore raccogliendo dati da più compagnie aeree partecipanti, seguito da un rigoroso controllo di qualità. Quindi i dati vengono consolidati in un unico database di origine oggettivo, anonimo, accessibile ai partecipanti. I dati Turbulence Aware vengono trasformati in informazioni utilizzabili quando vengono inseriti nei sistemi di spedizione di una compagnia aerea o di allarme aereo. Il risultato è la prima informazione globale, in tempo reale, dettagliata e oggettiva per piloti e professionisti delle operazioni per gestire la turbolenza.
“Turbulence Aware è un ottimo esempio del potenziale di trasformazione digitale nel settore del trasporto aereo. L'industria del trasporto aereo ha sempre collaborato sulla sicurezza, la sua priorità numero uno. I big data ora stanno dando il turbo a ciò che possiamo ottenere. Nel caso di Turbulence Aware, la previsione più precisa della turbolenza fornirà un reale miglioramento per i passeggeri, i cui viaggi saranno ancora più sicuri e confortevoli ”, ha affermato Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA.
Si prevede che la sfida della gestione della turbolenza aumenterà poiché il cambiamento climatico continua a influenzare i modelli meteorologici. Ciò ha implicazioni sia per la sicurezza che per l'efficienza del volo.
La turbolenza è la principale causa di lesioni ai passeggeri e all'equipaggio in incidenti non mortali (secondo la FAA).
Man mano che progrediamo verso la disponibilità di dati accurati sulla turbolenza a tutti i livelli di volo, i piloti saranno in grado di prendere decisioni molto più informate su livelli di volo più elevati con un'aria più regolare. Essere in grado di salire a queste altitudini si tradurrà in un consumo di carburante più ottimale, che alla fine porterà a una riduzione delle emissioni di CO2.
Sviluppo futuro
Turbulence Aware sta già generando un notevole interesse tra le compagnie aeree. Delta Air Lines, United Airlines e Aer Lingus hanno firmato contratti; Delta sta già contribuendo con i propri dati al programma.
“L'approccio collaborativo della IATA alla creazione di Turbulence Aware con dati open source significa che le compagnie aeree avranno accesso ai dati per mitigare meglio la turbolenza. L'utilizzo di Turbulence Aware in combinazione con l'app Flight Weather Viewer proprietaria di Delta dovrebbe basarsi sulle riduzioni significative che abbiamo già visto sia per le lesioni dell'equipaggio legate alla turbolenza che per le emissioni di carbonio anno dopo anno ", ha affermato Jim Graham, Vicepresidente senior di Delta delle operazioni di volo.
La prima versione operativa della piattaforma sarà sviluppata entro la fine del 2018. Le prove operative si svolgeranno per tutto il 2019, con una raccolta continua di feedback da parte delle compagnie aeree partecipanti. Il prodotto finale sarà lanciato all’inizio del 2020.
