| Anno solare 2021 (% chg vs 2019) | Quota mondiale nel 20211 | RPK | ASK | PLF (% -pt)2 | PLF (livello)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercato totale | 100.0% | -58.4% | -48.8% | -15.4% | 67.2% |
| Africa | 1.9% | -62.8% | -55.1% | -12.3% | 59.5% |
| Asia Pacific | 27.5% | -66.9% | -56.7% | -19.2% | 62.6% |
| Europa | 24.9% | -61.3% | -51.9% | -16.6% | 68.6% |
| America Latina | 6.5% | -47.4% | -43.9% | -5.2% | 77.3% |
| Medio Oriente | 6.5% | -69.9% | -55.5% | -24.6% | 51.5% |
| America del Nord | 32.6% | -39.0% | -29.9% | -11.0% | 73.8% |
Mercati passeggeri internazionali
- Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico' il traffico internazionale per l'intero anno è precipitato del 93.2% nel 2021 rispetto al 2019, che è stato il calo più profondo per qualsiasi regione. È sceso dell'87.5% nel mese di dicembre, un po' meglio del calo dell'89.8% di novembre. La capacità per l'intero anno è diminuita dell'84.9% rispetto al 2019. Il fattore di carico è sceso di 44.3 punti percentuali al 36.5%.
- Vettori europei ha registrato un calo del traffico del 67.6% nel 2021 rispetto al 2019. La capacità è diminuita del 57.4% e il fattore di carico è diminuito di 20.6 punti percentuali al 65.0%. Per il mese di dicembre, il traffico è scivolato del 41.5% rispetto a dicembre 2019, in miglioramento rispetto al calo del 43.5% su base annua di novembre.
- Compagnie aeree del Medio OrienteI volumi annuali di passeggeri nel 2021 sono stati del 71.6% in meno rispetto al 2019. La capacità annua è scesa del 57.7% e il fattore di carico è sceso di 25.1 punti percentuali al 51.1%. Il traffico di dicembre è sceso del 51.2% rispetto a dicembre 2019, una solida ripresa dal calo del 54.3% di novembre.
- Compagnie aeree nordamericaneIl traffico dell'intero anno è diminuito del 65.6% rispetto al 2019. La capacità è diminuita del 52.0% e il fattore di carico è sceso di 23.8 punti percentuali al 60.2%. La domanda di dicembre è scesa del 41.7% rispetto allo stesso mese di un anno fa, in aumento rispetto al calo del 44.6% di novembre.
- Compagnie aeree latinoamericane ha registrato un calo del traffico del 66.9% per l'intero anno rispetto al 2019. La capacità è diminuita del 62.2% e il fattore di carico è sceso di 10.2 punti percentuali al 72.6%, il più alto tra le regioni. Il traffico è diminuito del 40.4% per il mese di dicembre rispetto a dicembre 2019, migliorando significativamente il calo del 47.3% di novembre.
- Compagnie aeree africane' il traffico internazionale è diminuito del 65.2% lo scorso anno rispetto al 2019, che è stata la migliore performance tra le regioni. La capacità è scesa del 56.7% e il fattore di carico è sceso di 14.1 punti percentuali al 57.3%. La domanda per il mese di dicembre è stata del 60.5% in meno rispetto al periodo di un anno fa, un peggioramento rispetto al calo del 56.5% di novembre, a causa dell'impatto delle restrizioni di viaggio del governo in risposta a Omicron.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- 7% compared to the same month a year-ago, a pick-up over a 44.
- 2% compared to December 2019, a solid pick-up from a 54.
- Latin American airlines had a 66.
