I Associazione internazionale per il trasporto aereo (IATA) ha accolto con favore il recente accordo di sorvolo tra il Regno di Giordania e lo Stato di Israele che consente ai voli di attraversare lo spazio aereo di entrambi i paesi. L'accordo apre la strada alle compagnie aeree commerciali per poter volare attraverso il corridoio Israele-Giordania, il che ridurrà i tempi di volo, riducendo il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

Le compagnie aeree hanno storicamente volato intorno ad Israele quando volavano da est / ovest operando sullo spazio aereo del Medio Oriente. La rotta diretta attraverso lo spazio aereo giordano e israeliano taglierà in media 106 km in direzione est e 118 km in direzione ovest sui voli operanti dagli Stati del Golfo e dall'Asia verso destinazioni in Europa e Nord America.

Sulla base del numero di aeroporti di partenza ammissibili, ciò comporterà un risparmio di 155 giorni di volo all'anno e una riduzione annuale delle emissioni di CO2 di circa 87,000 tonnellate. Ciò equivale a quasi 19,000 veicoli passeggeri che sono stati portati fuori strada per un anno.

Inoltre, se il numero di aeroporti di partenza ammissibili fosse aumentato e il traffico raggiungesse i livelli pre-COVID-19, il risultato sarebbe un risparmio di 403 giorni di volo all'anno e una riduzione annuale delle emissioni di CO2 di circa 202,000 tonnellate. Ciò equivale a togliere dalla strada quasi 44,000 veicoli passeggeri per un anno.

“Il collegamento dello spazio aereo tra la Giordania e Israele è una buona notizia per i viaggiatori, l'ambiente e l'industria dell'aviazione, in questi tempi molto difficili. Il percorso diretto ridurrà i tempi di viaggio di ritorno per i passeggeri di circa 20 minuti e ridurrà le emissioni di CO2. Le compagnie aeree risparmieranno anche sui costi del carburante che aiuteranno mentre lottano per sopravvivere agli effetti della pandemia COVID-19 ", ha affermato Muhammad Al Bakri, Vicepresidente regionale della IATA per l'Africa e il Medio Oriente.

Gli elementi operativi del nuovo accordo sono guidati dalle autorità dell'aviazione civile di Giordania e Israele, supportate da Eurocontrol, l'agenzia europea per la gestione del traffico aereo, e dalla IATA.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Based on the number of eligible departure airports, this will result in a saving of 155 days of flying time per year and an annual reduction in CO2 emissions of approximately 87,000 tonnes.
Furthermore, should the number of eligible departure airports be increased, and traffic reach pre-COVID-19 levels the result will be a saving of 403 days of flying time per year and an annual reduction in CO2 emissions of approximately 202,000 tonnes.
The direct routing through Jordanian and Israeli airspace will on average cut 106 km eastbound and 118 km westbound on flights operating from the Gulf States and Asia to destinations in Europe and North America.