IATA: il traffico aereo globale è aumentato del 58.8% a luglio 2022

L'International Air Transport Association (IATA) ha annunciato i dati sui passeggeri per luglio 2022 che mostrano che la ripresa dei viaggi aerei continua ad essere forte. 

• Il traffico totale a luglio 2022 (misurato in entrate chilometriche passeggeri o RPK) è aumentato del 58.8% rispetto a luglio 2021. A livello globale, il traffico è ora al 74.6% dei livelli pre-crisi.

• Il traffico interno di luglio 2022 è aumentato del 4.1% rispetto al periodo di un anno fa e ora sta guidando la ripresa. Il traffico nazionale totale di luglio 2022 era all'86.9% del livello di luglio 2019. La Cina ha registrato un forte miglioramento di mese in mese rispetto a giugno.

• Il traffico internazionale è aumentato del 150.6% rispetto a luglio 2021. Gli RPK internazionali di luglio 2022 hanno raggiunto il 67.9% dei livelli di luglio 2019. Tutti i mercati hanno registrato una forte crescita, guidati dall'Asia-Pacifico.

“La performance di luglio ha continuato ad essere forte, con alcuni mercati che si avvicinavano ai livelli pre-COVID. E questo anche con i limiti di capacità in alcune parti del mondo che erano impreparate alla velocità con cui le persone sono tornate a viaggiare. C'è ancora più terreno da recuperare, ma questo è un ottimo segno mentre ci dirigiamo verso i quartieri autunnali e invernali tradizionalmente più lenti nell'emisfero settentrionale", ha affermato Willie Walsh, IATADirettore generale. 

Mercati passeggeri internazionali

• Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico ha registrato un aumento del traffico del 528.8% rispetto a luglio 2021, il tasso anno su anno più forte tra le regioni. La capacità è aumentata del 159.9% e il fattore di carico è salito di 47.1 punti percentuali all'80.2%. 

• Vettori europei ha visto il traffico di luglio aumentare del 115.6% rispetto a luglio 2021. La capacità è aumentata del 64.3% e il fattore di carico è salito di 20.6 punti percentuali all'86.7%, il secondo più alto tra le regioni. 

• Compagnie aeree del Medio Oriente ' il traffico è aumentato del 193.1% a luglio rispetto a luglio 2021. La capacità di luglio è aumentata dell'84.1% rispetto al periodo dell'anno precedente e il fattore di carico è salito di 30.5 punti percentuali all'82.0%. 

• Vettori nordamericani ha avuto un aumento del traffico del 129.2% a luglio rispetto al periodo 2021. La capacità è aumentata del 79.9% e il fattore di carico è salito di 19.4 punti percentuali al 90.3%, che è stato il più alto tra le regioni per il secondo mese.

• Compagnie aeree latinoamericane ' Il traffico di luglio è aumentato del 119.4% rispetto allo stesso mese del 2021. La capacità di luglio è aumentata del 92.3% e il fattore di carico è aumentato di 10.5 punti percentuali all'85.2%. 

• Compagnie aeree africane ha visto un aumento dell'84.8% negli RPK di luglio rispetto a un anno fa. La capacità di luglio 2022 è aumentata del 46.7% e il fattore di carico è salito di 15.5 punti percentuali al 75.0%, il più basso tra le regioni.

“L'aviazione continua a riprendersi mentre le persone approfittano della libertà ritrovata di viaggiare. La pandemia ha dimostrato che l'aviazione non è un lusso ma una necessità nel nostro mondo globalizzato e interconnesso. L'aviazione si impegna a continuare a soddisfare le esigenze delle persone e del commercio e a farlo in modo sostenibile. Abbiamo fissato l'obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2050, in linea con gli obiettivi dell'accordo di Parigi. I governi avranno l'opportunità di sostenere il nostro impegno concordando un obiettivo di aspirazione a lungo termine (LTAG) di zero emissioni nette di CO2 dell'aviazione entro il 2050 alla prossima 41a Assemblea del Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO). Con i governi che supportano lo stesso obiettivo e la stessa tempistica, noi e i nostri partner della catena del valore possiamo andare avanti con fiducia verso un futuro a zero emissioni di carbonio", ha affermato Walsh.