La linea metropolitana sopraelevata di Hanoi verrà parzialmente aperta nel 2024.
La parte elevata del Stazione Nhon-Hanoi linea metropolitana dentro Vietnam è prevista l'apertura durante le festività del Giorno della Riunificazione - Festa dei Lavoratori del 2024, tra il 30 aprile e il 1 maggio.
Durante una conferenza sulla gestione del traffico e delle strade ospitata dal Consiglio popolare di Hanoi, il vicepresidente Duong Duc Tuan ha sottolineato che l'imminente lancio della seconda sezione sopraelevata della linea ad Hanoi potrebbe aumentare l'utilizzo del trasporto pubblico dal 19% al 21.5% tra la popolazione della città.
Hanoi sta contemplando due strategie per ridurre l’uso dei veicoli personali entro il 2030: un potenziale divieto di moto in distretti specifici e l’introduzione di tariffe per i veicoli che entrano nelle aree del centro.
Tuttavia, il vicepresidente Tuan ha indicato che la limitazione dei veicoli personali verrà presa in considerazione solo una volta che l'utilizzo del trasporto pubblico raggiungerà un minimo del 30%. Per raggiungere questo obiettivo, Hanoi mira a stabilire la metropolitana leggera come principale modalità di trasporto costruendo 10 linee per un totale di 417 km entro il 2030, comprendenti 342 km di binari sopraelevati e 75 km sotterranei.
In particolare, la linea metropolitana Cat Linh-Ha Dong, completata dopo 12 anni, è diventata operativa nel novembre 2021.
Il vicepresidente Tuan ha espresso insoddisfazione per il ritmo attuale dei progetti in corso, affermando che al ritmo attuale, ci vorrebbero 150 anni impraticabili per completare le 10 ferrovie urbane proposte ad Hanoi.
Lui ha sottolineato la necessità di accelerare i progressi e ha precisato che la capitale sta elaborando un piano per accelerare lo sviluppo di queste ferrovie urbane. Il costo previsto per la costruzione di queste 10 ferrovie urbane ad Hanoi è stimato a circa 1 quadrilione di VND (411.68 miliardi di dollari).
La linea metropolitana della stazione Nhon-Hanoi comprende 12.5 km, con otto stazioni sopraelevate e quattro fermate della metropolitana. Diviso in una sezione sopraelevata di 8.5 km da Nhon a Cau Giay e in un tratto sotterraneo di 4 km da Cau Giay alla stazione di Hanoi, il progetto è iniziato nel 2009 con un obiettivo di completamento iniziale del 2015. A causa di molteplici intoppi, la data di completamento rivista per l'intero la linea è stata estesa fino al 2027. Attualmente il progetto è al 78% di completamento.
Hanoi aveva proposto di aprire la sezione sopraelevata della linea per l’esercizio nell’agosto 2023 già a marzo.
