Gli argomenti "Inverdimento del pianeta" hanno attanagliato i media con punti salienti interessanti tra cui standard di misurazione confusi applicati da/alle destinazioni, narrazioni prontamente disponibili, promozione dell'eccellenza e leader dell'innovazione o storie nuove e fresche sulla sostenibilità.
Il 2007 è stato un anno eccezionale per il turismo sostenibile. Ha portato un fuoco interiore che brucia lentamente nei media e in seguito ha raggiunto un crescendo con più storie scritte sulla conservazione della natura nel 2008. L’anno scorso, la stampa ha visto una varietà di applicazioni verdi e migliori pratiche. I media hanno anche assistito a un'esplosione di storie verdi e a un'attenzione più profonda sulla Groenlandia: lo scioglimento delle calotte polari, gli effetti di ingrandimento polare e i cambiamenti polari hanno notato che hanno influenzato l'intero pianeta, come si è visto con importanti cambiamenti nelle temperature di 1.4 gradi in tutto il mondo e 4.5 gradi più vicino. ai poli.
“Quindi vuoi sperimentare il cambiamento climatico? Vai in Groenlandia. A causa del fenomeno in atto in Groenlandia, la destinazione che un tempo promuoveva lo sleddog e la caccia alle foche ora promuove pacchetti di pesca e kayak di mare. I viaggi avventurosi in Groenlandia sono cambiati immensamente. Sebbene ci siano poche attività sul ghiaccio, c'è più kayak di mare perché ora c'è più ghiaccio marino ", ha detto Paul Bennett, scrittore per National Geographic Adventure e co-fondatore di Context Travel, l'organizzatore di seminari a piedi per viaggiatori in otto città in tutto il mondo al TheTradeShow dell'ASTA tenutosi di recente a Orlando, in Florida.
Il turismo è cresciuto a un tasso del 9.5% all'anno in tutto il mondo e il turismo sostenibile è cresciuto a un tasso più vicino al 25% con due terzi di tutti i viaggiatori americani che affermano di aspettarsi che gli hotel facciano di più per proteggere l'ambiente e le culture locali. Di conseguenza, ogni compagnia turistica si definisce green nel tentativo di attirare i viaggiatori attenti all'ambiente.
I media di viaggio si sono concentrati sulle questioni del carbonio. La gestione e le installazioni turistiche diventano un punto focale man mano che l'industria del turismo si evolve; la gestione di molti progetti è stata una delle principali preoccupazioni per il settore dei viaggi verdi e dei media verdi. Gli impatti sulle culture locali / l'ampliamento delle culture e il modo in cui gli azionisti del turismo locale possono partecipare assicurano che il turismo stia restituendo e stia creando le basi per la cultura e le comunità locali.
Per quanto riguarda la gestione, la maggior parte dello sviluppo turistico in tutto il mondo è ambientato in paesaggi incontaminati. "Cerca un turismo che si prenda cura dei boschi, o progetti di bonifica (come le spedizioni dell'Everest che hanno rimosso le bottiglie della spazzatura o il progetto di bonifica come Thames 21), progetti di conservazione (come Lapa Rios in Costa Rica o Kapawi ) o programmi di restituzione (come Lindblad o Intrepid), ha affermato il fondatore di Context Travel.
In seguito all'impatto socioeconomico, la stampa esaminerà l'impatto totale degli sforzi del turismo sostenibile, compreso un approccio ben ponderato e articolato agli azionisti locali, alle partnership e alla partecipazione agli utili (Kapawi), alla prevenzione dello sfruttamento (Masai), e folle. Sì folle.
Poco è stato scritto al riguardo, ma folle eccessive che si accalcano nei monumenti / musei in Europa, ad esempio la Gioconda, i templi e le tombe in Egitto, il mausoleo, ad esempio il Taj Mahal, ecc. In realtà accelerano il deterioramento dei siti turistici. "Non stiamo parlando di non viaggiare, ma di controllare efficacemente le visite della folla e il flusso del traffico", ha detto Bennett.
Bennett mostra sgomento per l’industria del turismo crocieristico affermando che è incredibilmente inquinante. “Il turismo delle navi da crociera a Venezia è incredibilmente dannoso per l’ambiente a Venezia perché dove possono finire i rifiuti? Venezia non può assorbire i rifiuti. Ecco perché un veneziano medio ha un limite di un sacco di spazzatura al giorno”, ha detto.
Il viaggio ecologico è un obiettivo facile per il "lavaggio verde", che è ciò che Bennett chiama il tentativo di utilizzare credenziali ecologiche, come l'acquisto di crediti di carbonio, e dire un sacco di sciocchezze o bugie per promuovere un turismo estrattivo ad alto impatto come sostenibile e favorevole alla destinazione . Molte aziende fingono di essere ecologiche quando non lo sono realmente. Hanno greenwash.
Gli agenti di viaggio e la stampa turistica orientati all'ambiente dovrebbero effettivamente eliminare queste attività turistiche da una lunga lista di affermazioni inconsistenti, tra cui il lavaggio degli asciugamani degli hotel, l'acquisto di crediti di carbonio senza effettivamente ridurre la propria impronta ecologica, "fondazioni fantasma" là fuori per le quali non lavorano realmente la compensazione delle emissioni di carbonio di qualcuno, i complicati stratagemmi di pubbliche relazioni e la mancanza di trasparenza. Per questo motivo è sempre saggio consultare le agenzie di monitoraggio, i think tank e le società di certificazione che hanno sviluppato criteri e programmi per verificare le credenziali delle imprese del turismo verde. Quelli più affidabili includono la International Ecotourism Society (venerabile), la Sustainable Travel International (efficace), Green Globe (popolare) e programmi di premi come quello di Condé Nast, ha affermato Bennett.
La stampa è alla ricerca di nuove prospettive, tra cui scoperte tecnologiche come i viaggi di frontiera a basse emissioni di carbonio (a lungo raggio su combustibili alternativi), l'applicazione di precetti di turismo sostenibile a nuove aree, andando oltre le associazioni di beneficenza e il volontariato per creare relazioni continue tra viaggiatori e destinazioni, investigativa il giornalismo si avvicina al vero impatto dei resort e dei grandi hotel e allo smascheramento delle avventure di lusso e del loro impatto.
“I media sono sempre alla ricerca della grande storia. Il carbonio è l'elefante verde. Il carbonio è il SUV dell'industria dei viaggi e i media sono costantemente alla ricerca di soluzioni e grandi storie come il volo di prova del biocarburante di Virgin Atlantic nella primavera del 2008 sull'Atlantico. L'impronta di carbonio di una persona viaggiando attraverso l'Atlantico è molto più grande del proprio viaggio quotidiano da e verso il lavoro. Un volo transatlantico apporta 150 tonnellate di carbonio, come guidare 500,000 miglia; il turismo sta crescendo in modo esponenziale. Quindi attento a quello che dici o fai ", ha detto Bennett.
