I visitatori della Grande Barriera Corallina potranno godere del silenzio sulla barriera corallina con voli panoramici a emissioni zero e un catamarano ibrido-elettrico in fase di sviluppo per la Cairns Reef Fleet.
Mark Olsen, amministratore delegato di Tourism Tropical North Queensland (TTNQ), ha affermato che gli operatori della regione elimineranno il più possibile la loro impronta di carbonio con le aziende che cercano attivamente fonti di energia rinnovabile per i trasporti.
“Con due aree Patrimonio dell’Umanità affiancate, il Tropical North Queensland è da tempo leader nelle iniziative ambientali ed è la destinazione più eco-certificata in Australia con 62 aziende e 182 esperienze accreditate attraverso il programma”, ha affermato.
“I trasporti rappresentano la sfida più grande nella riduzione delle emissioni, quindi i nostri operatori stanno collaborando con i leader in questo campo per sviluppare modi più efficienti di mostrare la Grande Barriera Corallina e la foresta pluviale più antica del mondo”.
Cairns Premier Great Barrier Reef and Island Tours ha ricevuto una sovvenzione di 200,000 dollari dal Tourism Experience Development Fund del governo del Queensland per collaborare con il produttore di motori marini Volvo Penta per costruire un catamarano ibrido elettrico di 24 metri per 60 passeggeri.
I proprietari, marito e moglie Perry Jones e Taryn Agius, gestiscono immersioni e tour di snorkeling da quasi tre decenni sulle loro navi Ocean Free e Ocean Freedom con la sostenibilità come priorità.
Il più grande operatore di elicotteri dell’Australia settentrionale, Nautilus Aviation, ha ordinato 10 aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale a emissioni zero per voli panoramici sulla Grande Barriera Corallina entro il 2026.
Una divisione del Gruppo Morris, Nautilus ha collaborato con Eve Air Mobility, parte del Gruppo Embraer, per presentare la flotta come parte dell'impegno del Gruppo Morris di raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2030 in tutte le sue attività.
Aaron Finn, CEO di Nautilus Aviation, ha affermato che la società detiene la certificazione Advanced Ecotourism da 10 anni, recentemente ha ottenuto lo status di Green Travel Leader e non vede l'ora di eliminare l'uso di carburante per alimentare i voli panoramici.
"Ciò ci consentirà di offrire tour silenziosi e senza emissioni sulla Grande Barriera Corallina, offrendo ai nostri clienti un'esperienza ecologica senza pari", ha affermato.
CaPTA ha introdotto il primo autobus elettrico commerciale del Queensland nell'ottobre 2019 per i suoi Tropic Wings Day Tours tra Cairns e Kuranda e per trasportare gli ospiti tra l'Australian Butterfly Sanctuary e il Rainforestation Nature Park.
L'azienda a conduzione familiare ha installato una stazione di ricarica e pannelli solari presso il deposito degli autobus di Tropic Wings, riducendo le emissioni di carbonio fino a 30 tonnellate ogni anno.
Sapphire Transfers ha preso in consegna il suo primo veicolo elettrico a novembre, cosa che secondo il direttore Matt Grooby era una buona idea dal punto di vista commerciale in quanto ha ridotto i costi del carburante per un viaggio medio di andata e ritorno di 300 km da $ 60 a $ 10, mentre i ridotti requisiti di manutenzione hanno fatto sì che avrebbe risparmiato molte migliaia di dollari all'anno .
Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono disponibili presso le principali attrazioni del Queensland tropicale settentrionale, tra cui la Skyrail Rainforest Cableway, il Paronella Park, il Wildlife Habitat e il Mossman Gorge Centre.
I visitatori che desiderano ridurre le emissioni durante una vacanza senza guida possono scegliere una Tesla Model 2022 elettrica rosso rubino del 3 da Cairns Luxury Car Hire o noleggiare un veicolo ibrido da Avis.
