LONDRA (15 agosto 2008) - Gli addetti ai bagagli e il personale addetto al check-in impiegati da Swissport a Gatwick hanno votato in modo schiacciante per intraprendere un'azione sindacale in una controversia sulla retribuzione. È probabile che la controversia si estenda ad altri aeroporti del Regno Unito nei prossimi giorni e settimane.

Il 24 e il 25 agosto sono previsti due scioperi di 29 ore. Lo sciopero interromperà tutte le operazioni di smistamento bagagli e check-in di compagnie aeree tra cui Virgin Atlantic, Monarch, Thomson Fly, First Choice, North West, Air Malta, Air Transat, Oman Air, così come alcune compagnie aeree più piccole.

Swissport ha offerto un aumento "irrisorio" del 3% retrodatato a luglio anziché alla data dell'anniversario del 1 aprile e, in un'offerta di due anni, l'RPI è stato limitato al 4% nel secondo anno. L'RPI è attualmente del 5%. L'offerta aziendale ha anche tolto l'indennità di malattia per i primi tre giorni di assenza per malattia, compresi gli infortuni sul lavoro. Il sindacato chiede un aumento di oltre il 5% in un anno senza concessioni.

Il risultato del ballottaggio per i lavoratori di Swissport a Stansted è previsto per oggi a mezzogiorno, seguito dal risultato di Manchester lunedì. I membri Unite di Swissport saranno presto votati anche negli aeroporti di Birmingham e Newcastle, che potrebbero vedere un'escalation di azioni sindacali negli aeroporti del Regno Unito che coprono la gestione dei bagagli, il check-in e altri servizi a terra.

L'ufficiale nazionale di Unite, Steve Turner ha dichiarato: “I nostri membri stanno già lottando per tenere il passo con l'aumento dei costi di cibo ed energia. Questa offerta di stipendio è un insulto per uomini e donne professionisti e laboriosi che devono operare in condizioni estremamente difficili.

“Questo risultato è solo il primo ad essere dichiarato con risultati di voto positivi previsti nei prossimi giorni negli aeroporti di Stansted e Manchester. I lavoratori di Swissport saranno presto votati anche negli aeroporti di Birmingham e Newcastle, che potrebbe vedere un'escalation di azioni sindacali negli aeroporti del Regno Unito.

“I nostri membri ne hanno avuto abbastanza. La liberalizzazione dei servizi di assistenza a terra negli aeroporti del Regno Unito ha portato a una "corsa al ribasso", che deve e finirà. Non ci tireremo indietro e consentiremo ai costi di manodopera di determinare se i contratti sono vinti o persi.

“Chiediamo una soluzione nazionale a questa controversia che affronti i reali aumenti dei costi che i nostri membri devono affrontare. Unite ha richiesto un incontro a livello nazionale con la società per risolvere questa controversia, ma il tempo stringe e, se ciò non si risolve, i nostri membri colpiranno.

“Con il potere dell'aviazione concentrato nelle mani delle compagnie aeree che spesso comprendono il costo di tutto e il valore di nulla, uomini e donne professionisti e laboriosi stanno reagendo. C'è un'aria di crescente fiducia tra i lavoratori dell'aviazione e una vera rabbia per gli attacchi in corso da parte dell'industria ai loro termini e condizioni ".

Ci sono 318 membri a Gatwick che intendono intraprendere un'azione di sciopero. Nel ballottaggio il 72% ha votato a favore dello sciopero.