L'operatore aeroportuale Fraport ha aumentato significativamente i suoi ricavi e le cifre chiave operative sia per il terzo trimestre che per i primi nove mesi dell'anno fiscale 2022 (corrispondente all'anno solare in Germania). La compagnia ha beneficiato di una forte ripresa della domanda di viaggi aerei. Anche le aspettative per il quarto trimestre rimangono ottimistiche. Per il 2022 nel suo insieme, Fraport punta a un risultato nella fascia alta delle previsioni. Allo stesso modo, i volumi di passeggeri a Francoforte dovrebbero raggiungere la fascia superiore delle previsioni, tra circa 45 e 50 milioni.
“Negli ultimi nove mesi, la domanda è aumentata in modo dinamico. Dopo un inizio modesto all'inizio dell'anno a causa dell'effetto frenante della variante Omicron del coronavirus, il volume ha subito un'accelerazione significativa da marzo all'autunno", afferma il CEO Dr. Stefan Schulte di Fraport AG. “Questa rapida crescita è guidata dalla forte domanda da parte dei viaggiatori di piacere. Gli aeroporti del portafoglio internazionale di Fraport, che si trovano in regioni di villeggiatura popolari, stanno beneficiando in misura particolarmente grande di questa tendenza. Particolarmente buoni i nostri aeroporti greci, che nei primi nove mesi dell'anno hanno addirittura superato i volumi del 2019 pre-crisi. Nel terzo trimestre abbiamo inoltre incrementato in modo significativo l'utile netto del Gruppo, che nella prima metà dell'anno era ancora negativo a causa del completo write-off della nostra partecipazione in Russia”.
Vigoroso recupero dei volumi passeggeri
Nei primi nove mesi del 2022, Aeroporto di Francoforte (FRA) ha accolto un totale di 35.9 milioni di passeggeri. L'anno è iniziato in modo debole a causa della variante Omicron, ma poi la domanda è rimbalzata rapidamente trainata principalmente dai viaggiatori di piacere. In diversi mesi dell'anno fiscale in corso, i volumi di passeggeri hanno costantemente superato i livelli del corrispondente periodo del 2021 di oltre il 100%. Il picco è stato raggiunto nell'aprile 2022, quando il numero di viaggiatori è più che triplicato rispetto al corrispondente mese del 2021. Commentando l'impennata dei viaggi estivi, il dott. Schulte ha affermato: la rapida crescita dei volumi di passeggeri ha posto numerose sfide. Grazie al coordinamento tempestivo e stretto con i nostri partner e alle misure attuate congiuntamente, siamo comunque riusciti a garantire operazioni sostanzialmente stabili e ordinate per i circa 7.2 milioni di passeggeri che hanno viaggiato dall'aeroporto di Francoforte durante le vacanze scolastiche estive in Assia".
"Per noi è stato anche molto importante fornire un'esperienza di viaggio positiva".
“Per garantire che ciò vada avanti, stiamo continuando a lavorare sodo per espandere le nostre risorse operative. Solo quest'anno, ad esempio, abbiamo assunto circa 1,800 nuovi dipendenti per la movimentazione dei bagagli”.
Il volume del carico della FRA è diminuito del 12.9% su base annua nei primi nove mesi del 2022. Ciò è dovuto alla situazione generale dell'economia, nonché alle persistenti restrizioni dello spazio aereo dovute alla guerra in Ucraina e alle misure anti-Covid in Cina .
In tutto il Gruppo, anche gli aeroporti del portafoglio internazionale di Fraport hanno registrato un forte aumento del traffico passeggeri. I 14 aeroporti greci di Fraport hanno registrato una crescita particolarmente pronunciata nel periodo da gennaio a settembre 2022, superando del 2019% i livelli pre-crisi del 3.1. Nel terzo trimestre del 2022, gli aeroporti del Gruppo Fraport al di fuori della Germania, che fungono principalmente da gateway turistici, hanno recuperato a un ritmo particolarmente vivace, tornando al 93% dei livelli di passeggeri registrati nello stesso periodo del 2019. FRA, con il suo hub notevolmente più complesso funzionalità, ha raggiunto circa il 74% dei livelli di passeggeri del 2019 nel terzo trimestre del 2022.
Terzo trimestre 2022: il risultato del Gruppo migliora notevolmente
La forte domanda di passeggeri sostenuta durante la stagione estiva ha spinto i ricavi del Gruppo in aumento del 46.0% su base annua a 925.6 milioni di euro nel terzo trimestre del 2022 (terzo trimestre 3: 2021 milioni di euro; in ogni caso, rettificati per i ricavi derivanti da misure di costruzione ed espansione presso le filiali di Fraport nel mondo come da IFRIC 633.8). L'EBITDA di gruppo è migliorato a 12 milioni di euro, appena il quattro percento in meno rispetto al livello del 420.3 (terzo trimestre 2019: 3 milioni di euro). Il principale motore è stato il business internazionale dell'azienda, che ha stabilito un nuovo record rappresentando il 2021% dell'EBITDA nel terzo trimestre. Sostenuto da dati operativi positivi, il risultato del Gruppo (utile netto) è aumentato del 288.6% su base annua a 62 milioni di euro nel terzo trimestre del 47.4 (terzo trimestre 151.2: 2022 milioni di euro).
Primi nove mesi 2022: forte aumento dei ricavi
I primi nove mesi del 2022 hanno visto un aumento significativo dei ricavi del Gruppo, che sono aumentati del 57.6% su base annua a circa 2.137 miliardi di euro (il dato per il corrispondente periodo del 2021 era di circa 1.357 miliardi di euro, in ogni caso rettificato per IFRIC 12). L'EBITDA o risultato operativo è aumentato del 32.8% su base annua a 828.6 milioni di euro (9 mesi/2021: 623.9 milioni di euro). Nei primi nove mesi del 2021, l'EBITDA è stato ulteriormente incrementato di circa 333 milioni di euro a causa di effetti una tantum. Senza questi, l'EBITDA per il periodo di 9M di quest'anno sarebbe aumentato di oltre il 100 percento. Anche il risultato del Gruppo (utile netto) ha beneficiato di questo andamento positivo, attestandosi a 98.1 milioni di euro. Tuttavia, la cifra rappresentava ancora un calo del 16.9% su base annua (9M/2021: 118.0 milioni di euro). Ciò è dovuto principalmente alla cancellazione totale dell'investimento di Fraport in Russia per un importo di 163.3 milioni di euro, realizzata nella prima metà del 2022. Anche due grandi contributi positivi non sono riusciti a compensare la perdita derivante da questa cancellazione: i proventi della vendita della quota di Fraport dell'aeroporto di Xi'an in Cina (che ha generato circa 74 milioni di euro) e il risarcimento per le perdite di affari indotte dal Covid nella prima metà del 2021 dalla Grecia che è stato registrato nel terzo trimestre del 2022, aggiungendo circa 24 milioni di euro.
Prospettive: fascia alta delle previsioni attese per l'intero anno 2022
In considerazione dell'andamento positivo dei primi nove mesi del 2022 e dell'outlook stabile per il quarto trimestre, Fraport prevede di raggiungere la fascia superiore della previsione, rettificata nel resoconto intermedio di gestione del primo semestre. Per Francoforte, Fraport prevede ancora un volume totale di passeggeri compreso tra circa 45 e 50 milioni. Le entrate dovrebbero superare di poco i 3 miliardi di euro per il 2022 nel suo complesso. L'EBITDA dovrebbe raggiungere tra circa 850 milioni di euro e 970 milioni di euro, mentre l'EBIT dovrebbe essere compreso tra circa 400 milioni di euro e 520 milioni di euro. La finestra di previsione dell'utile del Gruppo va da zero a circa 100 milioni di euro. In linea con i rapporti precedenti, il consiglio di amministrazione di Fraport manterrà la sua raccomandazione di astenersi dall'esborsare dividendi per l'anno fiscale 2022.
