Emessa la prima Carta dei diritti dei passeggeri con disabilità di una compagnia aerea statunitense

Il segretario ai trasporti degli Stati Uniti, Pete Buttigieg, ha annunciato le azioni intraprese dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (USDOT) per aiutare a proteggere i passeggeri delle compagnie aeree.

USDOT ha pubblicato la prima Carta dei diritti dei passeggeri con disabilità della compagnia aerea e ha emesso un avviso alle compagnie aeree di far sedere i bambini accanto a un genitore. 

"Gli annunci di oggi sono gli ultimi passi per garantire un sistema di viaggio aereo che funzioni per tutti", ha affermato Il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg.

"Che tu sia un genitore che si aspetta di sedere insieme ai tuoi figli piccoli su un volo, un viaggiatore con disabilità che naviga in aereo o un consumatore che viaggia in aereo per la prima volta dopo un po', ti meriti un servizio sicuro, accessibile, conveniente, e un servizio aereo affidabile”. 

Questi annunci arrivano in un momento in cui i reclami dei consumatori contro le compagnie aeree sono aumentati di oltre il 300% rispetto ai livelli pre-pandemia. 

Le azioni annunciate dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti includono:  

Pubblicazione della prima Carta dei diritti in assoluto per i passeggeri con disabilità delle compagnie aeree  

L'Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, una sintesi di facile utilizzo dei diritti fondamentali dei viaggiatori aerei con disabilità ai sensi dell'Air Carrier Access Act, consentirà ai viaggiatori aerei con disabilità di comprendere e far valere i propri diritti e contribuirà a garantire che gli Stati Uniti e i vettori aerei stranieri e i loro appaltatori sostengono tali diritti. È stato sviluppato utilizzando il feedback dell'Air Carrier Access Act Advisory Committee, che comprende rappresentanti di passeggeri con disabilità, organizzazioni nazionali per la disabilità, vettori aerei, operatori aeroportuali, fornitori di servizi di appaltatori, produttori di aeromobili, produttori di sedie a rotelle e un'organizzazione nazionale di veterani che rappresenta i veterani disabili . La Carta dei diritti fornisce una sintesi comoda e di facile utilizzo della legge esistente che disciplina i diritti dei viaggiatori aerei con disabilità.  

Invitare le compagnie aeree a far sedere i genitori con i loro figli  

Oggi, l'Office of Aviation Consumer Protection (OACP) dell'USDOT ha emesso un avviso in cui esorta le compagnie aeree statunitensi a garantire che i bambini di età pari o inferiore a 13 anni siano seduti accanto a un adulto accompagnatore senza costi aggiuntivi. Sebbene il Dipartimento riceva un numero inferiore di reclami dai consumatori sui posti in famiglia rispetto ad altri problemi di volo, continuano a esserci reclami per casi in cui bambini piccoli, incluso un bambino di appena 11 mesi, non sono seduti accanto a un adulto che li accompagna. Entro la fine dell'anno, l'OACP avvierà una revisione delle politiche delle compagnie aeree e dei reclami dei consumatori presentati al Dipartimento. Se le politiche e le pratiche relative ai posti a sedere delle compagnie aeree si rivelano ostacoli per un bambino seduto accanto a un familiare adulto o altro familiare adulto al seguito, il Dipartimento sarà preparato per potenziali azioni coerenti con le sue autorità. 

Affrontare reclami e rimborsi dei consumatori 

L'ultimo Air Travel Consumer Report, pubblicato il mese scorso, mostra che i reclami dei consumatori contro le compagnie aeree sono aumentati di oltre il 300% rispetto ai livelli pre-pandemia. 

Analogamente al 2020 e al 2021, i rimborsi continuano a essere la categoria più alta di reclami ricevuti dal Dipartimento e i problemi di volo sono la seconda più alta. 

Per elaborare e indagare su questi voluminosi reclami, USDOT ha aumentato del 38% il personale che gestisce i reclami dei consumatori. L'OACP ha avviato indagini contro più di 20 compagnie aeree per non aver fornito rimborsi tempestivi. Una di queste indagini ha portato alla sanzione più alta mai inflitta a una compagnia aerea.   

Inoltre, l'OACP continua a monitorare i ritardi e le cancellazioni delle compagnie aeree per garantire la conformità delle compagnie aeree ai requisiti di protezione dei consumatori. USDOT sta valutando azioni future in questo settore per proteggere meglio i consumatori. USDOT intende inoltre, entro la fine dell'anno, emanare norme sulla protezione dei consumatori sui rimborsi dei biglietti aerei e sulla trasparenza delle tariffe accessorie delle compagnie aeree. 

I consumatori possono presentare all'USDOT reclami relativi ai diritti civili o ai consumatori di viaggi aerei se ritengono che i loro diritti siano stati violati.