La capitale ha un nuovo ambasciatore volante. Il primo Boeing 787-9 della flotta Lufthansa, con la registrazione D-ABPA, è stato battezzato oggi all'aeroporto di Berlino Brandeburgo dal sindaco Franziska Giffey.
Carsten Spohr, Presidente del Consiglio Direttivo e CEO di Deutsche Lufthansa AG, ha dichiarato: “Il primo Dreamliner della nostra flotta a lungo raggio si chiama ‘Berlin’, perché la compagnia ha un rapporto lungo e speciale con la capitale. Lufthansa è un partner forte della capitale tedesca sin dalla sua fondazione a Berlino nel 1926. Da quando nel 1990 ci è stato permesso di volare di nuovo a Berlino, nessun'altra compagnia aerea ha portato più viaggiatori nella regione. Con il nuovo Boeing 787 “Berlin” portiamo con orgoglio il nome della capitale tedesca in tutto il mondo”.
Lufthansa fu fondata a Berlino il 6 gennaio 1926 e vi rimase fino al 1945. Dopo la seconda guerra mondiale, solo gli aerei alleati potevano atterrare nella città divisa. Lufthansa non volò più nella capitale fino al 1990.
Il Gruppo Lufthansa è il più grande operatore di BER. Cinque compagnie aeree del Gruppo collegano Berlino con la Germania e il mondo. Nel prossimo programma dei voli invernali, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa offriranno poco meno di un terzo di tutti i voli da e per Berlino. Nell’estate del 2023, l’offerta del Gruppo Lufthansa sarà più del doppio di quella del secondo vettore più grande del sito, rappresentando circa il 40% di tutti i voli. Inoltre qui il Gruppo è rappresentato – come altrimenti avviene solo a Francoforte – con tutti i suoi importanti segmenti di business.
Franziska Giffey, sindaco in carica di Berlino, ha dichiarato: “Lufthansa e la capitale tedesca sono legate da una lunga tradizione. La compagnia è stata fondata a Berlino nel 1926 ed è diventata una delle compagnie aeree leader a livello mondiale. Oggi il Gruppo Lufthansa collega Berlino con il mondo. I voli a lungo raggio da e verso BER sono molto importanti per il nostro sviluppo economico. Anche le nostre fiere, i congressi e la forte industria dell’ospitalità berlinese prosperano su questo. Sono lieto di poter battezzare oggi il primo Dreamliner di Lufthansa “Berlin” – con “Berliner Weiße”, come si addice all’occasione. Auguro sempre al “Berlino” un buon volo.”
Da dicembre il D-ABPA sarà in servizio sulla rotta da Francoforte a New York (Newark). Il Dreamliner effettuerà il suo primo volo commerciale da Francoforte a Monaco il 19 ottobre. Da allora in poi il “Berlino” percorrerà la rotta interna tre volte al giorno. Ciò consentirà di completare i voli di addestramento necessari e di addestrare il maggior numero possibile di equipaggi.
Settimo aereo con il nome di Berlino
Il Boeing 787-9 è già il settimo aereo Lufthansa ad essere chiamato “Berlino”. Willy Brandt battezzò per la prima volta un Boeing 707 con il nome della capitale il 16 settembre 1960. Fu il primo battesimo di un aereo dopo la rifondazione di Lufthansa nel 1953, e da allora è tradizione aziendale che gli aerei portino il nome di città tedesche. Il predecessore del Dreamliner era il sesto “Berlino”: un Airbus A380 con immatricolazione D-AIMI. È stato battezzato dall'allora sindaco in carica all'aeroporto di Tegel il 22 maggio 2012 e dismesso durante la pandemia.
Riduzione delle emissioni di CO2 del 30%.
Il modernissimo aereo a lungo raggio “Dreamliner” consuma oggi in media solo circa 2.5 litri di cherosene per passeggero ogni 100 chilometri volati. Ciò significa fino al 30% in meno rispetto ai modelli precedenti. Tra il 2022 e il 2027, il Gruppo Lufthansa prenderà in consegna un totale di 32 Boeing Dreamliner.
