La FAA emette un ordine di emergenza: aviazione civile statunitense per la Libia

I FAA è preoccupato per le accresciute tensioni associate all'attuale conflitto per il controllo della capitale, Tripoli. Libia Le forze dell'esercito nazionale (LNA) hanno iniziato le operazioni volte a prendere il controllo di Tripoli, compreso l'aeroporto internazionale di Tripoli. Il governo di accordo nazionale (GNA) con sede a Tripoli, con il supporto delle milizie, ha condotto contrattacchi, inclusi attacchi aerei tattici contro le forze dell'LNA. L'LNA ha dichiarato zona militare e minaccia di abbattere gli aerei operanti nella Libia occidentale.

Sia le forze GNA che quelle avanzate dell'LNA hanno accesso a sistemi avanzati di difesa aerea portatile (MANPADS) e alla probabile artiglieria antiaerea. Questi sistemi d'arma a terra presentano un rischio per gli aerei, ma solo ad altitudini inferiori a FL300. Le forze dell'LNA dispongono di velivoli tattici in grado di intercettare velivoli ad altitudini pari e superiori a FL300 all'interno della zona militare auto-dichiarata nella Libia occidentale, il che può presentare un rischio involontario per le operazioni di aviazione civile nella Libia occidentale. Mentre la minaccia degli aerei tattici LNA è probabilmente destinata agli aerei militari GNA, rimane un rischio involontario per l'aviazione civile a tutte le altitudini a causa di potenziali errori di calcolo o errata identificazione. Questo rischio richiede un divieto di volo a tutte le altitudini per l'area geografica specificata in questo NOTAM.

Il KICZ Prohibition NOTAM A0012 / 19 è stato emesso dalla FAA e include informazioni di base sull'aviazione civile statunitense per la Libia:

KICZ A0012 / 19 - SICUREZZA .. DIVIETO DI VOLO DEGLI STATI UNITI D'AMERICA CONTRO ALCUNI VOLI NEL TERRITORIO E NELLO SPAZIO AEREO DELLA LIBIA

TUTTE LE OPERAZIONI DI VOLO NEL TERRITORIO E NELLO SPAZIO AEREO DELLA LIBIA DA PARTE DELLE PERSONE DESCRITTE NEL PARAGRAFO A SEGUITO SONO VIETATE A TUTTE LE ALTITUDINI DA OVEST DI 17 GRADI EST LONGITUDINE E NORD DI 29 GRADI NORD LATITUDINE FINO A ULTERIORE CONSIGLIATO IN BIBLIOTECA. QUESTO DIVIETO DI VOLO È IN AGGIUNTA AL REGOLAMENTO SPECIALE PER L'AVIAZIONE FEDERALE (SFAR) NO. 112- DIVIETO CONTRO ALCUNI VOLI DELLA TRIPOLI ABETE (HLLL), CHE RIMANE IN VIGORE. QUESTO NOTAM RIMARRÀ IN VIGORE FINO A QUANTO TEMPO COME TITOLO 14, CODICE DEI REGOLAMENTI FEDERALI, SEZIONE 91.1603, SFAR NO. 112 È AGGIORNATO.

1. APPLICABILITÀ. QUESTO NOTAM SI APPLICA A: TUTTI I VETTORI AEREI E GLI OPERATORI COMMERCIALI USA; TUTTE LE PERSONE CHE ESERCITANO I PRIVILEGI DI UN CERTIFICATO DI AEROMOBILE RILASCIATO DALLA FAA, AD ECCEZIONE DI TALI PERSONE CHE OPERANO AEREI REGISTRATI DEGLI STATI UNITI PER UN VETTORE AEREO STRANIERO; E TUTTI GLI OPERATORI DI AEROMOBILI REGISTRATI NEGLI STATI UNITI, ECCETTO QUANDO L'OPERATORE DI TALE AEROMOBILE È UN VETTORE AEREO ESTERO.

1. OPERAZIONI CONSENTITE. QUESTO NOTAM NON VIETÀ PER LE PERSONE DESCRITTE NEL PARAGRAFO A (APPLICABILITÀ) DI EFFETTUARE OPERAZIONI DI VOLO NELLA ZONA SOPRA DENOMINATA QUANDO TALI OPERAZIONI SONO AUTORIZZATE DA UN'ALTRA AGENZIA DEL GOVERNO DEGLI STATI UNITI CON L'APPROVAZIONE DELLA FAA O DA UNA DEVIAZIONE O ESENZIONE ALTRE AUTORIZZAZIONI RILASCIATE DALL'AMMINISTRATORE FAA. GLI OPERATORI DEVONO CHIAMARE IL CENTRO OPERATIVO DELLA FAA WASHINGTON AL 202-267-3333 PER AVVIARE IL COORDINAMENTO PER L'AUTORIZZAZIONE DELLA FAA A CONDURRE LE OPERAZIONI.

1. SITUAZIONI DI EMERGENZA. IN CASO DI EMERGENZA CHE RICHIEDE DECISIONE E AZIONE IMMEDIATE PER LA SICUREZZA DEL VOLO, IL PILOTA AL COMANDO DI UN AEROMOBILE PUO DEVIARE DA QUESTO NOTAM NELLA MISURA RICHIESTA DA TALE EMERGENZA.

QUESTO NOTAM È UN ORDINE DI EMERGENZA EMESSO AI SENSI DI 49 USC 40113 (A) E 46105 (C). SFC - UNL; 06 APR 18:15 2019 FINO AL PERM. CREATO: 06 APR 18:14 2019