In una gradita dimostrazione di ambizione e determinazione, 8 Ministri dei Trasporti di tutta Europa hanno firmato una Dichiarazione Congiunta che chiede un trasporto aereo "socialmente responsabile".
Austria, Belgio, Danimarca, Francia, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi e Portogallo stanno unendo le forze nel tentativo di portare la Commissione europea e i loro colleghi Stati membri verso un ambizioso COVID-19 ripresa dell'aviazione guidata da sicurezza, concorrenza leale e non falsata e diritti sociali per i dipendenti.
La Dichiarazione evidenzia che la crisi del COVID-19 mette a nudo alcuni dei profondi cambiamenti e disfunzioni dell'industria aeronautica, accumulati nel corso degli anni a seguito di scarsi sforzi normativi: una sconcertante incertezza giuridica sul lavoro applicabile, sulla sicurezza sociale e sul diritto tributario, un disparità di condizioni all'interno del mercato unico europeo dell'aviazione, diversi livelli di protezione per i lavoratori e applicazione delle regole inadeguata a livello nazionale. Tutte queste condizioni preesistenti - che secondo i Ministri meritano "attenzione prioritaria" - rischiano di ostacolare la ripresa del settore dalla crisi.
"Il nostro settore è in uno stato di forte allerta a causa della recrudescenza del virus Corona in tutta Europa", afferma il presidente della Corte dei conti europea Otjan de Bruijn. “Senza sforzi dedicati per sostenerlo ora e ripristinarlo in modo socialmente responsabile nel prossimo futuro, stiamo affrontando danni permanenti a centinaia di migliaia di lavoratori dell'aviazione e alle loro famiglie. Tuttavia, affinché l'industria possa prosperare, abbiamo bisogno non solo della fine della pandemia, ma di una visione a lungo termine, che corregga i difetti sociali preesistenti ".
Per affrontare i problemi dell'industria aeronautica, i ministri chiedono un migliore coordinamento tra le autorità europee e nazionali dei trasporti e le autorità sociali e sollecitano una maggiore certezza giuridica e un'efficace applicazione delle norme europee e nazionali. Sottolineano inoltre la necessità di affrontare la dimensione sociale con la prossima revisione del regolamento sui servizi aerei dell'UE (Reg. 1008/2008).
"Le compagnie aeree ei loro dipendenti possono competere sul mercato e riprendersi dalla crisi solo se questo mercato è libero dall'ingegneria sociale, dai forum di regolamentazione e da assetti occupazionali atipici precari", afferma Philip von Schöppenthau, Segretario generale dell'ECA. "Ci auguriamo che questa Dichiarazione trovi un ampio e deciso sostegno sia a Bruxelles che in tutta Europa, e invitiamo i responsabili delle decisioni ad assicurarsi che non siano le compagnie aeree socialmente senza scrupoli a uscire dalla crisi come vincitrici".
