UE e Airbus citano gli Stati Uniti per l'inazione che potrebbe costare miliardi

miliardi
miliardi
Scritto da Linda Hohnholz

L'organo d'appello dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) ha respinto ogni singolo argomento degli Stati Uniti mentre ha preso in considerazione tutti i punti giuridici dell'UE. Inoltre, la più alta corte dell'OMC ha anche qualificato una serie di ulteriori programmi federali e statali degli Stati Uniti come sussidi illegali e persino, come sussidi proibiti come nel caso del regime della Società per le vendite estere (FSC), una grande vittoria per l'UE.

Airbus ha accolto con favore il rapporto dell'organo d'appello dell'OMC, pubblicato oggi, che conferma che gli Stati Uniti non sono riusciti a ritirare i sussidi concessi dalle autorità federali, statali e locali a Boeing, e a rimuovere i danni che tali sussidi hanno causato ad Airbus.

Il rapporto richiede che siano necessarie ulteriori misure di conformità da parte degli Stati Uniti e di Boeing. In caso contrario, l'Unione europea avrà la possibilità di cercare contromisure sulle importazioni di prodotti statunitensi.

Airbus Il consigliere generale John Harrison ha dichiarato: “Questa è una chiara vittoria per l'UE e per Airbus. Conferma la nostra posizione secondo cui Boeing, pur puntando il dito contro Airbus, non ha intrapreso alcuna azione per ottemperare ai suoi obblighi OMC, contrariamente ad Airbus e all'UE. Con questo rapporto dannoso, continuare a negare di ricevere enormi sussidi illegali dal governo degli Stati Uniti non è più un'opzione. Detto in modo diverso, in assenza di accordo, gli Stati Uniti pagheranno - in perpetuo - miliardi di sanzioni annuali guidate da ogni singolo programma Boeing volante, mentre l'UE affronterebbe, nel peggiore dei casi, solo problemi minori.

Ha aggiunto: “Ci auguriamo che questi risultati spingano gli Stati Uniti e la Boeing ad andare avanti in modo costruttivo in questa disputa di lunga data e unirsi a noi nel lavorare per un ambiente di commercio equo. In assenza di un approccio costruttivo, l'UE ha ora una causa legale molto forte per passare alle contromisure ".

Airbus ringrazia la Commissione europea e i governi di Francia, Germania, Regno Unito e Spagna per il loro continuo supporto durante il lungo processo di controversia. I loro sforzi di lunga data per ripristinare condizioni di parità e condizioni stanno ora mostrando chiaramente i risultati.

Fai parte di questa storia?



  • Se hai maggiori dettagli per eventuali integrazioni, interviste da inserire eTurboNewse visto da oltre 2 milioni di persone che ci leggono, ascoltano e guardano in 106 lingue clicca qui
  • Altre idee per la storia? CLICCA QUI


COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • In addition, the WTO highest court has also qualified a number of additional US federal and state programmes as illegal subsidies, and even, as prohibited subsidies as in the case of the Foreign Sales Corporation scheme (FSC), a major win for the EU.
  • Airbus ha accolto con favore il rapporto dell'organo d'appello dell'OMC, pubblicato oggi, che conferma che gli Stati Uniti non sono riusciti a ritirare i sussidi concessi dalle autorità federali, statali e locali a Boeing, e a rimuovere i danni che tali sussidi hanno causato ad Airbus.
  • In the absence of a constructive approach, the EU now has a very strong legal case to move forward to countermeasures.

<

Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

Condividere a...