Subito dopo il lancio dei voli diretti da Roma agli Stati Uniti, Norwegian Air, fornitore di servizi aerei transatlantici low cost, ha ricevuto il primo ok per collegare l'Italia e l'Argentina. L'accordo copre la durata di 15 anni e l'attività norvegese può coprire un totale di 153 rotte nazionali e internazionali su 156 rotte richieste. L'aeronave prevista per il servizio è un Dreamliner.
La concessione è benedetta dalle Autorità di controllo aereo dell'aviazione civile argentina e include servizi non-stop da Buenos Aires a Milano Malpensa e Roma Fiumicino, come riportato dal quotidiano italiano Il Corriere Della Sera.
"Le operazioni di volo saranno dispiegate in un periodo di 5-8 anni, in attesa dell'approvazione ufficiale del ministro dei Trasporti argentino", ha riferito Alfons Claver, uno dei dirigenti delle relazioni istituzionali di Norwegian Air.
"Inizieremo a operare la rotta Londra Gatwick-Buenos Aires il giorno di San Valentino 2018 dalla nostra filiale inglese, Norwegian Air UK", ha continuato Claver, "Nella seconda metà dell'anno, inizieremo a volare dalla filiale argentina, Norwegian Air Argentina, rotte sia nazionali che intercontinentali sudamericane ".
Milano non ha voli diretti per l'Argentina, mentre su Roma la competizione sarà con Alitalia e Aerolíneas Argentinas, entrambe le compagnie aeree programmate per coprire Buenos Aires.
Norwegian Air collegherà anche l'Argentina a New York, Los Angeles e Istanbul, con un totale di 50-70 aeromobili e prevede di richiedere circa 3,200 persone per coprire le nuove rotte operative.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- “Inizieremo a operare la rotta Londra Gatwick-Buenos Aires a San Valentino 2018 tramite la nostra filiale inglese, Norwegian Air UK”, ha continuato Claver, “Nella seconda metà dell'anno, inizieremo a volare con la filiale argentina, Norwegian Air Argentina, sia rotte nazionali che intercontinentali del Sud America.
- Norwegian Air collegherà anche l'Argentina a New York, Los Angeles e Istanbul, con un totale di 50-70 aeromobili e prevede di richiedere circa 3,200 persone per coprire le nuove rotte operative.
- La concessione è benedetta dalle Autorità di controllo aereo dell'aviazione civile argentina e include servizi non-stop da Buenos Aires a Milano Malpensa e Roma Fiumicino, come riportato dal quotidiano italiano Il Corriere Della Sera.
