Embraer ottiene la certificazione brasiliana per il Praetor 500

Embraer annuncia che il nuovo Pretore 500 Il business jet di medie dimensioni ha ottenuto il Type Certificate dall'Autorità per l'aviazione civile brasiliana (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil), annunciato nell'ottobre 2018 all'NBAA-BACE. Il Type Certificate è stato assegnato durante una cerimonia al LABACE (Latin American Business Aviation Conference and Exhibition).

Il Praetor 500 ha superato i suoi obiettivi di certificazione raggiungendo un'autonomia intercontinentale di 3,340 miglia nautiche (6,186 km - Riserve IFR NBAA con quattro passeggeri), una crociera ad alta velocità di 466 KTAS, un carico utile pieno di carburante di 1,600 lb (726 kg), un distanza di decollo di soli 4,222 piedi (1,287 m) e una distanza di atterraggio non calcolata di 2,086 piedi (636 m). Per una missione di 1,000 miglia nautiche, la distanza di decollo è di soli 2,842 piedi (867 m).

Il Praetor 500 supera la sua classe, diventando il miglior jet di medie dimensioni mai sviluppato e l'unico jet della sua classe con connettività Internet in banda Ka. Con la migliore altitudine della cabina, il Praetor 500 è l'unico jet di medie dimensioni con fly-by-wire completo, che integra l'esperienza di cabina superiore del design degli interni di Embraer DNA con la riduzione della turbolenza per il volo più fluido ed efficiente possibile.

“La certificazione del Praetor 500 è un gradito traguardo per la celebrazione del nostro giubileo d'oro. Questo aereo rivoluzionario è una testimonianza dell'impegno dei nostri team per l'eccellenza e un assaggio del pioniere che Embraer realizzerà nei prossimi 50 anni ", ha affermato Michael Amalfitano, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets. “Con le prestazioni, la tecnologia e il comfort più elevati della sua categoria, il Praetor 500 diventa il miglior business jet di medie dimensioni mai realizzato, elevando gli standard di customer experience della sua classe. Siamo entusiasti di annunciare che abbiamo già ordini per il Praetor 500, anche in Brasile ".

Il Praetor 500 è ora il jet di medie dimensioni più lontano e più veloce, in grado di effettuare veri voli non-stop da un angolo all'altro in Nord America, da Miami a Seattle o da Los Angeles a New York. Il Praetor 500 collega anche la costa occidentale del Nord America all'Europa e al Sud America, da Los Angeles a Londra oa San Paolo, con una sola sosta. Oltre a collegare la città sud brasiliana di Porto Alegre a New York o San Paolo a Parigi, con una sola fermata, il Praetor 500 ha le prestazioni superiori per accedere ad aeroporti impegnativi, come Angra dos Reis e Jacarepaguá, in Brasile.

Gli interni dell'Embraer DNA Design esplorano in modo eloquente ogni dimensione dell'unica misura media a presentare una cabina alta un metro e ottanta, pavimento in pietra, pavimento in pietra e un gabinetto di servizio a vuoto, il tutto nello stesso aereo certificato. L'esclusiva tecnologia di riduzione della turbolenza e l'altitudine della cabina di 5,800 piedi, integrate da una cabina silenziosa e silenziosa, hanno stabilito gli standard più elevati in termini di esperienza del cliente nella categoria di medie dimensioni. Oltre alla cucina a servizio completo e al guardaroba, sei poltrone club completamente reclinabili, quattro delle quali possono essere trasformate in due letti e lo spazio per i bagagli è il più grande della classe.

La tecnologia avanzata in tutta la cabina è anche una caratteristica del design del DNA di Embraer, a cominciare dall'esclusivo pannello Upper Tech che mostra le informazioni di volo e offre funzionalità di gestione della cabina disponibili anche su dispositivi personali tramite Honeywell Ovation Select. La connettività ad alta capacità e ad altissima velocità per tutti a bordo è disponibile tramite la banda Ka di Viasat, con velocità fino a 16 Mbps e streaming illimitato, un'altra esclusiva del settore nei jet di medie dimensioni.

Il Praetor 500 presenta l'ultima edizione dell'acclamato ponte di volo Collins Aerospace Pro Line Fusion. Alcune delle opzioni disponibili sul ponte di volo Praetor 500 sono la prima visualizzazione meteorologica verticale del settore, la consapevolezza della situazione simile al controllo del traffico aereo con ADSB-IN, la capacità radar predittiva del wind shear e l'Embraer Enhanced Vision System (E2VS ) con un Head-up Display (HUD) e un Enhanced Video System (EVS), un Inertial Reference System (IRS) e un Synthetic Vision Guidance System (SVGS).